说到合资品牌的紧凑型三厢轿车,我们往往能想到大众朗逸,丰田卡罗拉,日产轩逸之类的车型。这类新车销量确实很不错,但其实市面上也有一款合资品牌的紧凑型三厢轿车被严重低估了,虽然名声不是特别响亮,但是销量却特别出色,这款新车就是别克威朗车型。别克威朗曾经的定价是15~18万元左右,但是现在的新车指导价为12.89~15.89万。这样的价格和老款威朗相比,价格下滑明显。这款车型在今年10月份的销量为13474辆,月销量几乎都在1.1万左右。有意思的是,今年的4月份该车型的销量仅仅只有5000多,为何短短的时间内新车销量大幅度上涨了呢?
首先是这款新车的颜值确实很不错,前脸采用的是运动化的造型,并且在一些配置车型上采用了GS的标识。没错,曾经君威GS的红色LOGO已经被用在了威朗车型上。面积的熏黑中网,鹰眼造型的LED大灯,再加上熏黑的运动包围,前脸的运动感确实营造到位。
从车型侧面来看,新车的反光镜以及轮毂都是熏黑的设计,甚至连车窗四周都是熏黑造型,还搭载了红色的刹车卡钳以及熏黑的鲨鱼鳍。
至于尾部设计,依然采用的是运动化的设计,熏黑的运动尾翼,贯穿式的熏黑运动包围,足以体现这款新车的定位。车身数据部分,这款威朗的长宽高分别为4664/1786/1472mm,轴距是2700mm。
来看内饰设计,这款威朗采用的是贯穿式的大屏,老款车型则是单独的悬浮中控屏。新款车是在今年10月份上市的,超大的贯穿式屏幕就像奔驰车一样,豪华感瞬间迸发。除了大屏以外,还采用了游艇挡把,油门,刹车踏板被铝合金进行了装饰,运动感同样比较突出。此外,新车的方向盘也被镀铬材质进行了装饰,与之匹配的是带有红色缝线的皮质座椅。不得不说,23款的威朗升级明显。
之前威朗之所以销量拉胯,主要是因为采用了三缸发动机。事实上,从22款开始,新车就开始采用四缸发动机了,全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率154马力,峰值扭矩256N·m。这是一款高功版发动机,传动部分全系匹配了CVT的无级变速箱。看得出来。威朗这款车型为了销量确实是蛮拼的,并且在终端的优惠幅度也很大。
总结:较高的颜值,豪华的内饰,再加上1.5T的强动力版本,平顺的CVT变速箱,才让这款威朗的销量逐渐复苏。
23款威朗上市最新消息(只卖12.89万的别克威朗测评)
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