上汽奥迪a7l2.0t筑梦版评测(试驾上汽奥迪A7LV6发动机)

卡卡

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买车总要千挑万选，如今在看似风平浪静实则暗流涌动的豪华中大型轿车市场，BBA的地位一直居高不下，在预算五六十万的情况下，之前买了奔驰GLS的朋友总觉得自己的车配置比起上汽奥迪A7L真的是拍马莫及，后悔说自己买车买早了。同样都是高端选手，那今天咱们就来简单了解一下试驾完上汽奥迪A7L这款车之后，魅力究竟在哪？

在版本上，上汽奥迪A7L新增了筑梦新生版，一共有16款车型可以选择，价格区间在43.77万元至77.77万元，2022款奔驰CLS的官方指导价在57.68-78.38万元。可以说，上汽奥迪A7L在价格上就让更多的人有了底气。

外观行政又运动，内在也毫不含糊

上汽奥迪A7L的车身造型战斗又优雅，在车头下方，配备的大尺寸导风槽设计以及运动的前铲，充满了战斗气息。从A7变为A7L，顾名思义在运动属性之外，又多了符合国情的实用性，在车身上也带来了加长，这有点类似于保时捷Panamera行政加长版。而且很明显可以看到车尾取消了进口A7的大溜背造型，有种妥妥的三厢中大型性能行政车既视感，对于坐在后排的乘客更加友好，身高180cm的乘客坐进去也可以挺直腰杆了。在打开车门的那一刻，无框电吸车门着实加分，这在同级别里是十分罕见的配置。再加上20寸多辐式大轮毂，“雅痞”一词用在这款车上一点也不为过。

整体感觉上汽奥迪A7L在经过运动化布局之后，带来了更好的外观氛围和视觉效果，尤其是车头的布局，看上去冲击力非常强悍，并且还拥有一流的高清矩阵式LED大灯和智能激光大灯，夜间行驶的时候既能照亮道路同时也不会影响对向车主的行进，在试驾过程中不免感叹“奥迪的车灯可真是名不虚传”，毫不夸张的说奥迪真的可以让“让黑夜不再黑”。而在开启转向灯的时候大灯组还带有动态效果和回家特效，这该死的仪式感瞬间拉满了！

同时车内还给到了30*30色氛围灯，让整车的科幻气质大大增加。开上这款车不管外形还是内饰都完全可以避免平时自己驾驶的时候会被当成行政司机的尴尬（可以想象一下一个年轻人开A6路人的一般反应...）。

机械素质一流，quattro系统更稳定

打量完外观就开始着手测试动力，必须开上上汽奥迪A7L 55TFSI试一下。3.0T的V6引擎爆发出340匹的马力，试驾的时候可以很明显感受到一脚油门下去带来的提速和推背感，而且在起步、超车和爬坡的时候如同一只饥饿已久的野兽发现一只羚羊，把“生扑”体现的淋漓尽致。

更值得一提的是，它还带有48V轻混系统以及奥迪拿手的招牌Quattro四驱系统，在快速过弯的时候不推头，雪天路面不用担心上坡、雨天湿滑的路面也不用担心出现车辆打滑的情况。而且，这款车零百加速的成绩仅为5.6秒，在动力方面也着实为这款车加了分。这让试驾的朋友实实在在体验了把速度与激情的快感。

配备全景3D影像，泊车倒车不用怵头

在试驾过程中不难发现上汽奥迪A7L配备的全景3D影像也要比同级别其他车型的360度影像更加好用，在中控屏上就能球形转动视角，车辆和实时场景的3D图像能够完整的呈现出来。在驾车行驶过程中，不管是泊车倒车，还是在经过狭窄路面时候，更好的体验到了没有视觉盲区的便捷，这样开车出行可不就是安全又放心嘛。

停车位紧张的市区不免出现想停又不敢停的停车位，这时发现，黑科技加持的上汽奥迪A7L竟然配备了离车自动泊车功能，这可是奥迪品牌第一次在国内市场上正式发布的功能。把车子停在一旁，用手机一键操控，车子就可以自动完成泊车的操作了。也就是说，上汽奥迪A7L的智能配置挽救了众多驾驶技术和停车技术都不太娴熟的车主。