奥迪各车型销量排行榜2022(奥迪下半场迎来开门红)

日前,一汽-大众奥迪带来了下半年的第一张成绩单。

在6月的高光表现后,7月份的终端销量牵动着许多人的心,好在奥迪没有辜负所有人的期望:国产各款车型延续了6月的高增长态势,7月共实现销售52 273辆,同比劲增10.8%;进口车型表现稳健,1-7月累计销量达到36 545辆,同比增长27.1%。

其中,奥迪A4L以单月14 501辆的销量,助力其前7个月累计销量直指10万大关,成为唯一一款挤进轿车销量榜TOP 15的豪华品牌轿车;

产能释放后,蛰伏几个月的全新A6L也终于在7月得以爆发,环比大增105.9%,达到10005辆;

SUV方面,全新Q5L则继续保持其竞争优势,7月共交付13 226辆,同比劲增45.7%。全新奥迪Q3环比数据大增188.5%,同样十分给力。

就在几日前,奥迪官方刚刚公布了上半年的业绩收入。今年上半年,奥迪集团销售收入为288亿欧元(约2206亿人民币),营业利润为23亿欧元(约176亿人民币),经营销售回报率为8.0%。其中,持续增长的中国市场分担了不少奥迪在全球销量的压力。

而在今年下半年,一汽-大众奥迪的节目单上也是好戏连台。首先,奥迪电动化时代的标志性开创产品奥迪e-tron将在下半年正式在中国上市,并将在明年启动在华量产工作。

对于这款标志性的产品,我们早已可以说是“未见其人,数闻其声”了。其最近的一次在华公开亮相是在此前的亚洲电子消费展上。奥迪e-tron采用奥迪最新的家族设计语言,六边形前格栅与倒梯形前大灯的组合与奥迪Q8比较相似。此外,虚拟外后视镜、横条状LED日行灯、全新的轮圈造型也很有辨识度。奥迪e-tron综合最大功率300kW,综合最大扭矩664N.m。

在此前的2月份,奥迪e-tron已在海外率先开始了批量生产,奥迪方面表示,由于收到的全球订单已经超过2万辆,高于2018年9月预定量的两倍,因此,将延迟欧洲市场的交付时间至2019年3月,而美国市场则推迟至2019年第二季度才能进行第一批车辆交付,火爆程度可见一斑。而在新能源汽车火速扩张的中国市场,奥迪e-tron的订单数量必然也会创造新的记录。

除了在新能源市场上发大招之外,奥迪下半年的燃油车规划同样精彩。旗舰SUV奥迪Q8的焕新登场值得期待。Q8可以看作是Q7的轿跑版车型,二者同样基于MLB平台打造,定位于中大型SUV,并在外观上很好地还原了概念车的设计。动力方面,Q8将搭载3.0T发动机 48V轻混系统,最大功率250kW,匹配8速手自一体变速箱,而且全系车型标配quattro四驱系统。

奥迪汽车股份公司管理董事会主席伯蓝·绍特(Bram Schot)

对于这款旗舰车型,奥迪本部也表现出了十分的重视。奥迪汽车股份公司管理董事会主席伯蓝·绍特(Bram Schot)表示:“这款豪华SUV是全尺寸细分市场的又一力作,也是奥迪车型攻势的又一重磅产品。特别是在中国及美国等核心市场,奥迪Q8将成为销量增长的重要动力,并进一步巩固奥迪的市场地位。”

除了两款重磅新车之外,下半年的旅行车家族也要迎来不少上新。全新奥迪A6 allroad、全新奥迪A6 Avant、全新奥迪A4 Avant都将陆续亮相,充实一汽-大众奥迪的产品大年,刺激下半年销量进一步上涨。

发布于 2023-07-10 09:32:56
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