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越大型的直升机,动力系统驱动主旋翼所产生的扭矩通常也越大,需要更强的反扭矩系统才能加以平衡,但为了把涵道式尾桨“塞”到尺寸有限的机尾垂直尾开孔结构内,涵道式尾桨的桨叶直径并不像传统尾桨那样容易放大,以便得到更大...
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