宝马3系2023新款价格(宝马3系正式上市仅售29.99万)

2022成都车展上，宝马正式发布了中期改款的2023款宝马3系正式亮相并上市销售，推出标轴、长轴共9款车型，整体售价区间为29.99万-39.99万元！新款宝马3系在外观设计、座舱布局、智能交互系统和配置方面都有着不小的升级，而动力方面，继续搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱！





首先来看外观方面的改变都有哪些！此次新款宝马3系在外观最大的变化则是换装了全新样式的大灯造型，采用全新「天使眼」LED大灯，「鱼钩状」的内部结构尽显独特，并拥有更多高光黑色元素的加入。另外，新款3系的前保险杠造型也进行了更改，双肾格栅除了提供镀铬饰条样式外，还提供点阵式设计可选！





由于此次只是属于中期改款，所以新款3系在车身尺寸方面并未发生明显改变，车身尺寸部分，新车长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm！新款宝马3系在侧面的设计没有变化，整体的线条依然很流畅，短前悬长后悬的设计让新车依然具备出色的操控性，至于尾部，我还以为宝马也会大刀阔斧一番，但事实新款宝马3系和现款一样，设计手法更为收敛，整体改变不是太大



相比于外观，新款宝马3系在座舱部分的变化更大，最显而易见的就是中控台上那组双联屏，中控大屏尺寸为12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面双联屏设计，并将搭载最新的iDrive 8车机系统。空调控制区也进行了重新设计，取消实体按键的同时，更加扁平化的造型，另外，宝马一向很受欢迎的“大鸡腿”换挡杆被换成了非常袖珍的拨杆样式，而这种改变也是扁平不一！





而动力参数方面，还是有所改变，但是整体变化也不大！具体来看，最低配的320作为入门车型，尽管作为入门车型，最大功率只有156马力，峰值扭矩250 牛米，而作为中配的325车型，其最大功率达到184马力，峰值扭矩达到300牛米！而高配的330车型，在动力有所缩水，由原来的255马力下降到245马力，峰值扭矩也下滑到400牛米，而传动系统，依旧匹配采埃孚8AT变速箱！



明哥点评

2022款宝马3系属于第七代宝马3系，这次宝马3系于2019年6月份全球首发，这代宝马3系首次新增了长轴距版本，虽然失去了原汁原味的操控性，但是对于宝马来说：“销量好”“能赚钱”才是硬道理！

而宝马的算是这步棋走对了，根据乘联会公布的销量数据显示，在2021年1-912月份，宝马3系仅仅在中国市场的年销量累计达到17万辆，遥遥领先与死对头奔驰C级和奥迪A4L，而长轴距版本更是占据了其销量的70%，足以可见国内用户对它的认可！



此次中期大改款，新款宝马3系提供了较为丰富的车款供用户选择，这些车型在动力级别、配置方面的差异较为明显，尤其是内饰配置的提升对宝马3系的竞争力提升几乎就是肉眼可见的！而长轴距320Li、325Li预计将成为不少用户重点关注的车型，也是此前宝马3系的走量车型，尤其是，符合预算在32-35万之间的消费群体