交通事故责任认定图的简单介绍

大家好，交通事故责任认定图相信很多的网友都不是很明白，包括也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于交通事故责任认定图和的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

高速交通事故责任划分图解

法律分析：我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任：1、负主要责任，承担百分之七十；2、负同等责任，承担百分之五十；3、负次要责任，承担百分之三十；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：1、机动车一方负主要责任，承担百分之八十；2、机动车一方负同等责任，承担百分之六十；3、机动车一方负次要责任，承担百分之四十；4、机动车一方无责任，承担百分之十；5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担百分之五；6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；7、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

交警是如何通过刹车印的痕迹判断车型、车速和行车方向的?

车子是否压线

一般而言，如果车子是压着线的话，那就是基本上是全责了。这种情况只需要一张压线的照片就可以了，所以这种情况下的一张照片。

二、看车身侧面判断车子是否违反交规

看车身侧面主要是看禁止左转的标志，如果车主刚刚好好左转撞上，一张照片，结案。前方是要让行的，没让行，右转左转，或者直行碰到了，结案。那这个基本上是要看牌子，是看车身侧面的。

三、刹车痕迹判断车速快慢

照片还可以看出其信息。比如从刹车的痕迹可以看出车子当时的行车速度。如果刹车痕迹是很长的一条的话，可以判断是当时车主的行车速度很快，车主当时是急刹车。也可以通过获取到的这个信息来还原当时的路况，和两辆车子的情况。

从刹车痕迹也可以看出一辆车子的性能怎么样。比如，如果车子的刹车痕迹特别重，但是事故双方都没有什么损失，那就可以看出这个车子的性能比较好了。尤其是车子的刹车性能，关系到车子的安全性。江铃驭胜s350来在同等价位的车型而言，就是刹车性能比较好的了。

扩展资料

在正常行驶的过程中，判断前车是想减速还是急刹的一个重要的方法，就是看前车刹车灯的闪烁规律。如果前车刹车灯是一会儿亮，一会儿灭的话，说明前车是在进行点刹，这时候前车就是在进行减速；但是如果前车的刹车灯是处于常亮的状态下，说明前车是一直踩着刹车，进行急刹。通过这种方式，也是能够判断出前车的意图。

另外，还有一种判断方式不用看刹车灯，同样也可以判断出前车是减速还是急刹，那就是看车辆的刹车轨迹。对于急刹的车辆来说，刹车痕迹都会比较明显，车辆也会有一些不稳；

但是对于减速的车辆来说，那种车辆就会显得比较平稳，刹车痕迹也不会太明显。这种做法也可以作为看刹车灯的一种辅助手段，更好地保障车辆的安全。

参考资料来源：凤凰网-史上全交通事故责任认定图解！拿走不谢

交通事故责任认定图解

交通事故责任认定是怎样的?公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的事故责任。下面是的我整理的交通事故责任认定图解，供您参考。

交通事故责任认定图解

1、追尾事故

追尾事故：A车全责在相同车道行驶的机动车发生追尾事故，后方车辆要负全部责任。

2、倒车溜车：

倒车溜车：A车全责在正常行驶状态下，前方车辆无故倒车造成事故的，责任全部要由前车承担。

3、越线超车

越线超车：A车全责中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，一旦车辆因超车越线发生事故就要负责全部责任。黄色虚线可以并线，调换车道，但一旦因超车越线发生事故就将负全部责任。

4、开关车门未排查周围情况

开关车门未排查周围情况：A车全责打开车门未排查周围情况，开车门一方要负事故全部责任。

5、掉头未让行

掉头未让行：A车全责掉头车辆未让对面直行车，造成事故要由掉头车辆承担全部责任。

6、驶入专用车道

驶入专用车道：A车全责未按规定时间驶入专用车道，造成事故的要负全部责任。

7、变更车道

变更车道：A车全责变更车道与正常车道行驶的车辆发生事故，要负全部责任。

8、未遇到障碍的车辆未让行

未遇到障碍的车辆未让行：A车全责未遇到障碍的车辆未让遇到障碍的车，造成事故要由未遇到障碍的车承担全部责任。

9、会车时超车

会车时超车：A车全责会车时超车，与对面车辆造成事故，要承担全部责任。

10、叉路口超车

交叉路口超车：A车全责交叉路口超车造成事故，要承担全部责任。

11、进出或穿越道路的车未让行

进出或穿越道路的车未让行：A车全责进出或穿越道路时未让行，要承担全部责任。

12、进环岛车辆未让行

进环岛车辆未让行：A车全责进出或穿越环岛车辆未让行，要承担全部责任。

13、有灯路口未让先被放行的车

有灯路口未让先被放行的车：A车全责有灯路口未让先被放行的车，要承担全部责任。

14、无灯路口未按提示标志让行

无灯路口未按提示标志让行：A车全责无灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。

15、无信号灯路口未让右侧的车辆

无信号灯路口未让右侧的车辆：A车全责无信号灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。

16、无信号灯路口右转车辆未让左转车

无信号灯路口右转车辆未让左转车：A车全责无信号灯路口右转车辆未让左转车，要承担全部责任。

17、有信号灯的路口右转车未让直行的放行车辆

有信号灯的路口右转车未让直行的放行车辆：A车全责有信号灯的路口右转车未让直行的放行车辆，要承担全部责任。

18、有信号灯的路口左转车未让直行的放行车辆

有信号灯的路口左转车未让直行的放行车辆：A车全责有信号灯的路口左转车未让直行的放行车辆，要承担全部责任。

19、右侧超车

右侧超车：A车全责右侧超车发生事故，超车车辆要承担全部责任。

20、超越左转弯与掉头车辆

超越左转弯与掉头车辆：A车全责超越左转弯与掉头车辆发生事故，超车车辆要承担全部责任。

左转被直行撞责任图解，直行撞左拐谁的责任大

一般来说，两车相撞前必须有车道交叉(车道交叉和追尾除外)。所以左转车被直行车撞上有三种情况，即路口三个方向来车相撞(本条不考虑违反交通信号灯、交通标志标线和交警指挥的情况，毕竟这种情况的责任很明确)。

左转直行被撞的责任图解

Ⅰ

上面显示的情况适用于“让右边的车先走”直行车A在左转车B的右侧，所以B车要让A车先走。左转车辆B违反了交通法规，所以这种情况下的交通事故是左转车辆B的全责。

Ⅱ

上面显示的情况适用于“转弯的机动车给直行的机动车让路”转弯车辆B应该让直行车辆A先行，左转车辆B违反了交通法规，所以这种情况下的交通事故是左转车辆B的全责。

罗马数字3

上面显示的情况适用于“让右边的车先走”，左转车辆B从直行车辆A的右侧道路驶来，所以左转车辆B有通行权，车辆A未按规定让行，所以这种情况下的交通事故是直行车辆A的全责。

直走左转谁负责？

交通事故变化很大，本文只是根据一般情况和交通法规进行分析，实际情况不一定如此。和种情况一样，如果B车在进入路口前停车观察，A车此时没有到达路口，那么B车进入路口。当B车准备左转时，A车突然出现在路口疾驰，责任划分另当别论。

如果事故情况不是很清楚，就等交警勘查核实实际情况再划分责任。公安机关交通管理部门对交警事故现场勘查后，对于复杂的交通事故，将根据实际情况出具交通事故责任认定书。

交通规则是什么？

1.当直行交通在主路，右转车辆准备从辅路并入主路时，主路直行交通优先。

2.机动车通过没有交通信号灯、交通警察指挥、交通标志标线的交叉路口时，应当停车等候，然后按照下列交通规则确定优先通行权:

1.让右边路上的车先走。

2.转动机动车让直行机动车先行。

3.对向行驶的车辆，右转车辆让左转车辆先行。

(以上三个原则，优先考虑个。如果实际情况符合条，则无需考虑其他两条规定。如果第1条不适用于实际情况，则考虑第2条的规定，以此类推)

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交通事故责任划分图解，交通事故责任认定标准

;     交通事故的责任划分主要分为以下8种情况，下图就是交通事故责任划分的图解。

▲如上图所示的八种交通事故情形，交通事故责任认定标准如下：

      一、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任，即A车全责；

      二、变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，均为变更车道的车辆负责，即A车全责；

      三、通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的路口，未让交通标志及交通标线规定优先通行的一方先行的，A车全责；

      四、通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，均为A车全责；

      五、通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯未让直行车先行的，均为A车全责；

      六、通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转车辆未让左转车辆的，均由右转车辆承担责任，即A车全责；

      七、绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，均由转弯车承担责任，即A车全责。

      八、在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车，有障碍的一方未让无障碍地一方先行的，全责，即A车全责。

谁该负全责 各种交通事故责任认定超强图解

你好，认定道路交通事故责任的原则有以下三点：

　 1 当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。

　 2 违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

　 3 当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

交通事故责任认定划分详细图解：

好了，关于交通事故责任认定图和的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！