我国首条设计时速350公里跨海高铁开通

跨海高铁，也就是跨越海洋的高速铁路。我国首条跨海高铁是福厦高铁，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。据悉我国首条设计时速350公里跨海高铁开通，下面来和小编详情了解一下吧！

我国首条设计时速350公里跨海高铁开通

新华社北京9月26日电(记者樊曦、周义)记者26日从中国国家铁路集团有限公司获悉，我国首条时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(福厦高铁)将于28日开通运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地实现“一小时生活圈”。

福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站，线路全长277公里。国铁集团有关负责人表示，福厦高铁是继京张高铁、京雄城际后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步，为智慧型交通建设注入新的动力，中国高铁技术继续领跑世界。

据福厦高铁设计单位、中国铁建铁四院福厦高铁BIM总设计师孙泽昌介绍，福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，实现高铁设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成全线、全专业的“三维数字福厦高铁”。

此外，通过集成应用智能传感、智能物联网、边缘计算、地理信息等现代信息技术，由铁四院设计的“桥—轨一体化”24小时实时监测管理平台近期已经开始运行，将进一步保障福厦高铁运营安全。

福厦高铁最高时速按350公里运营，“复兴号”智能动车组列车将上线开行。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车8对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分钟、89分钟可达。

作为“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通，将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

今天，我国首条设计时速 350 公里的跨海高铁 —— 福厦高铁开通运营。此线路开通后，福建福州至厦门最快 55 分钟可达。

中国铁路官方指出，这是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步。

开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车 8 对，票价也不尽相同；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达 62 对。福州至厦门、漳州最快分别 55 分、89 分可达。

福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9 月 26 日开通的汕尾至广州高铁连通，将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

据官方介绍，福厦高铁是我国首条跨海高铁、福建省第二条高铁 / 第一条时速 350 公里高铁（IT之家注：这里的“跨海”指的是莆田湄洲湾大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥，厦门 / 福州新建线路无长距跨海段）。

福厦高铁于 2017 年 9 月开工建设，2021 年 7 月正线隧道全部贯通，2022 年 8 月全线铺轨贯通，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福、温福铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，全长 277.42 公里。

通车后，福州南站至厦门北站列车全程运行时间最快将从现在的 1 小时 19 分缩短到 55 分钟，形成所谓“一小时生活圈”。