手动挡和自动挡哪个省油
手动挡和自动挡哪个省油?
自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力偶合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。
影响汽车油耗高低的因素有很多，风阻系数、发动机排量以及车身自重等等，不过有一个至关重要的决定因素，那就是变速箱。
变速箱
从最开始的4MT到4AT，再到后来的5MT、6MT到6AT、8AT，甚至10AT，除此之外，自动挡变速箱还有CVT和DTC变速箱以及AMT变速箱。在这里简单解释一下，MT就是手动变速箱，大家都能很清楚的理解；AT变速箱就是传统意义的自动挡变速箱；CVT就是我们常说的无级变速箱；DTC变速箱就是双离合变速箱，大众叫DSG变速箱；至于AMT变速箱，虽然也是自动挡，但是严格来讲，属于半自动变速箱，现在很多车型已经不再使用了。
在以上所有的变速箱种类中，手动挡变速箱是最为稳定、油耗最低、维护成本最低的变速箱。但是随着汽车数量的增加，堵车的烦恼也随之而来，对于经常市区行驶的人来说，手动挡操作起来就比较麻烦了（对于老司机以及喜爱操控的人来说，手动挡依然是最爱）。再加上中国人爱面子，手动挡车型被认为是低端车。
省油方法
1、不懒惰 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。
此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油，这样减少空气阻力，从而提高燃油经济性。
经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过３分钟以上就要熄火，也能省下不少油。
2、不逞强 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。
根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。
低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的！依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。
正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
3、不娇气 低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
