为什么买轩逸都后悔了?
中国汽车销售市场上现在最受欢迎的家用车应当便是日产轩逸了,这款车不但外形造型设计好看,并且也有着很好的区域及舒适度,能够达到绝大多数个人用户的出行要求,殊不知车辆要想实现极致是十分艰难的,轩逸也是有自身的许多缺点。
1、新车内装饰味儿重
尽管新轩逸车里选用了大规模软塑资料完成包囊,车里拥有 非常好的視覺体会,可是新汽车免不了依然会存有有异味的难题,尤其是炎炎夏日开启后门的情况下一股呛鼻的口味就冲出去,这针对家里有小孩或是孕妈妈的人来讲并不友善。
2、漆面较为薄
漆面薄是日系车普遍现象的一个难题,尽管我们无法凭着漆面的厚薄水平来考量一款车的安全系数,可是漆面薄的车在产生擦碰的过程中通常全是“弱势人群”,他人的车很有可能碰擦以后完好无缺,但轩逸很可能早已被扒下一层皮,徒添了中后期的保养维修花费。
3、驱动力较弱
日产轩逸全系列车型均配备了1.6L的自吸汽车发动机,车子的最大马力135匹,最高值扭距159Nm,尽管驱动力主要参数看见还不错,但具体开起來驱动力贮备或是稍显欠缺的,而且变速器的调试也非常传统,不可以有效地考虑顾客猛烈驾车的要求。
4、车里隔音降噪作用差
在跑快速的情况下,边上有車超出时,传到车里的音效非常大,并且一切正常开的车噪和路噪都非常显著,难以去忽略。在隔音降噪层面,日产确实要给轩逸再多下点料才行。
5、坐椅支撑点不够
尽管日产车辆素来都拥有 “大布艺沙发”的头衔,日产轩逸的坐椅柔软性主要表现也十分优异,可是坐椅针对脚部的支撑点并不足,不但长期搭乘非常容易觉得疲倦,并且车子在转弯的情况下旅客也很容易出現重心点不稳定的状况。
6、全系列沒有定速巡航作用
目前价钱稍稍高一点的车型都早已标准配置了巡航定速系统软件,可是轩逸全系列车型也没有配备,尽管针对大城市客户而言巡航定速很有可能沒有很大的功效,但针对常常跑快速的车友来讲也不太和谐了,如果有巡航定速得话能够有效的缓解驾驶员的快速疲劳感。
7、后排座缺乏供电系统插口
尽管充电接口是一个很不显眼的小设计方案,但这却归属于“我能无需,但你不能沒有”的作用,在现在的网络时代中手机上宛然变成了大家外出时必不可少的物件,正所谓“手机没电了举步维艰”,后排座充电口能够为客人给予立即且合理的协助。
8、汽车后备箱使用率一般
乍看之下轩逸的汽车后备箱或是蛮大的,但当客户真真正正将行李箱放进去的情况下就发觉实际上 使用率较为一般,假如行李箱尺寸较为大那麼就只有凑合装进去2个,别的个人用户的行李箱就得思索以其它方法置放了。
优点
1.空间和动力
乘坐空间很大,调节好座椅后舒展性还是很好的,日常的需求是满足的了,空间还是够的。
买回来到现在还没上过高速,但平时开市区这个动力是可以的,起步不会感觉很肉,想超车的话提速也很快,而且还很稳,自然吸气的发动机果然不错
2.操控和油耗
方向盘的转向精准,刹车、油门灵敏,操控简单容易上手,还有辅助功能,像遥控钥匙,速度感应的雨刷,电动车窗这些,操控起来很方便 。刚买回来的车油耗才7个油,我对油耗的表现很满意,比较符合预期。
3.舒适性和外观内饰
座椅很舒服,这个不用说了,主要是隔音的效果也好,在市区关上车窗就几乎听不到嘈杂声了,舒适性很高。
外观很好看,细节上做了镀铬边框的点缀处理,让整个车都更加的有层次感,动感线条设计很有动感。