奔驰a是三缸还是四缸(奔驰a准备用吉利的发动机是真的吗)

往往很多有钱人却非常抠门，反而穷人很多时候却很大方，这就应了那句话，“穷大方”，死要面子活受罪。但是对于奔驰而言，却更像是抠门的富商，它很多高性能发动机都是众多超跑品牌的向往，而对于入门车型，却将动力压榨极致。

对比宝马的1.5T三缸发动机和大众的1.4T EA 211发动机，奔驰却在入门车型上使用了更低的1.3T四缸发动机，甚至是7座版GLB上，简直“变态”，但好歹也是四缸，对于中国市场来讲，四缸就是底线。

说起奔驰的入门级车型，近日，有外媒曝光了一组新款奔驰A级的路试谍照，包括三厢版和两厢版，预计这是最后的测试工作，按照计划，新车将会在2022年第一季度正式首发亮相，并于同年的第三季度上市，当然，国内的北京奔驰也会同步更新。

从S级到E级，甚至C级都完成了换代更新，接下来就该A级了。从谍照来看，新车的前脸和尾部进行了伪装，可以确定的是，新车的重点变化之处也在此，并且会采用类似S级的奔驰最新家族设计。

前脸更加扁平化的熏黑中网格栅，搭配LED大灯组，简直就是“小C级”，而尾部双边单出式排气布局和类似三角的尾灯组，也和E级有着异曲同工之处。此外，新车侧面还搭载了双色星型铝合金轮毂，看上去高级了许多，全系标配就更好了。

再者就是动力方面了，根据猜测，新车或将继续搭载现款的1.3T四缸发动机，传动上匹配7速湿式双离合变速箱，且会加入48V轻混和插混系统，而AMG A35以及A45车型则将继续搭载2.0T低高功率发动机。

要知道，这款1.3T发动机，本来就是奔驰和雷诺研发生产的，而混动的到来，也不免让人联想到此前官宣的奔驰和吉利研发新一代发动机，主要就是借助吉利的高效混合动力。

写在最后：奔驰造车，尤其是入门级车型，最根本的初衷就是成本，新A级加入混动是肯定，就看怎样成本会更低吧。