不得不说,奔驰,确实是特别了解国人需求的豪华品牌,迈巴赫S级,仅是在奔驰S级的基础上,拉长了车身,轴距,加装了迈巴赫的专属铭牌,LOGO,起步价格就贵了20多万,眼前的这台迈巴赫S480,乃是全系最低配,但裸车已经达到了146.8万,如今,S级轿车在价格方面也有一定的优惠,可是迈巴赫S级,仍然得加价,但买的人依然络绎不绝。
直瀑型的进气格栅,的确足够霸气,原厂带几何多光束的大灯,可以选配流星雨像素式大灯,至于日间行车灯和倒梯形尾灯造型,则和现款S级如出一辙。
来到车身侧面,率先映入眼帘的并不是5470MM的超长车身,3396MM的超长轴距,而是19英寸的锅盖复古轮圈,基本上拥有这种轮圈的,都是奔驰的高端车型。
国内的现款S450L,搭载中国特供的2.5TL6双涡轮发动机,而迈巴赫S480身上,依旧是3.0TL6双涡轮发动机,带48V轻混系统,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里5.8秒。
前置四驱,全时四驱,百公里油耗8.56L,实际油耗10L往上,油表容积76L,整车自重2270KG,原厂是四门5座,而这台车是四座,需要加91800元。
车尾造型依旧霸气,一边是S480的车标,另一边是迈巴赫的一串英文字母,底部为双边双出的排气管,
空气悬架,支持软硬高低调节,360度全景影像,ACC全速自适应巡航,HUD抬头显示也都是标配。
至于内饰方面,迈巴赫S级延续了现款S级的风格内饰,12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏,15个喇叭的柏林之声音响,64色氛围灯,一应俱全,MBUX人机交互系统,反应灵敏,方向盘和座椅都是NAPPA真皮材质包裹,触感极佳,迈巴赫S级这款车,还是偏向于“坐”的轿车,后排两张行政座椅,支持按摩,加热,通风功能,两块液晶屏,也可以给老板提供娱乐功能,中央扶手上的IPAD,可以调节车内各个属性开关,例如空调等。
目前,迈巴赫S480的加价幅度,有所下调,在20万以内,选配加价后售价171.98万,落地不到190万,还是要比过去近200万的落地价实惠不少。
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