国产大型suv有哪些品牌(买国产SUV)

卡卡

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国产SUV在性价比方面是合资们比不了的，尤其是这几年，国产车企们奋发图强，不断推出实力强劲的车型。因此，我们就介绍几台非常良心的国产SUV，2.0T爆261马力还带四驱，比CR-V、荣放厚道，买了基本不会错。

第一台是奇瑞的瑞虎8。

瑞虎8毫无疑问是奇瑞的翻身之作，也是让很多人重新认识了奇瑞，月销一万多的成绩虽然不是特别优秀，但也足够了。9.58万的起步价不算高，推荐车型2023款鲲鹏版290TGDI自动卓越版，指导价11.69万。

瑞虎8的成功主要归功于价格、动力、空间和舒适性。奇瑞的车定价往往比一线国产低一点，走的是性价比路线，作为中型SUV的瑞虎8也是如此，主销车型和国产紧凑型SUV价格差不多，非常厚道。

而且瑞虎8的动力也是优势所在，290车型搭载的1.6T发动机，也是奇瑞的成名之作，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这台发动机不仅拥有较强的性能，燃油经济性也比较高，百公里基本在8.5个左右，高速高架上能跑进7个以内，市区堵车稍微有点高，一般在10个左右，好在加92号汽油，用车成本在同级里算比较低的。

后备厢非常大，常规状态有889升，放倒第二排，可以腾出1930升的平整空间，铺上床垫，睡两个大人完全没压力。而且还设计了独立的储物格，放些零碎的物品非常方便。4米7的车长，2米71的轴距比较一般，前排宽敞舒适，后排稍微有些拥挤，如果轴距能达到2米75，那车内空间会宽敞不少。

有点可惜的是，瑞虎8的减震不是很舒适，颠簸路段对细小的震动过滤不是很到位，底盘也比较硬，但有利也有弊，整车的支撑性较好，转弯基本没有侧倾。变速箱在二三挡的时候顿挫感比较明显，深踩油门，双离合会慢半秒降档，之后动力响应就源源不断了。

接下来要介绍的车型是吉利的星越L。

星越L显然是爆款车型，月销同样能维持在一万台以上，要知道其主销车型价格都在15万以上。推荐2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型，指导价15.52万。

星越L的成功来源于多方面的优势，首先是外观，个人认为是吉利设计最成功的一台SUV，尺寸不大不小，作为家用刚好，整体造型不会那么浮夸，时尚又不乏稳重。4米77的车长，2845mm的轴距，比瑞虎8大不少，即便是途观L这样的老大哥，在星越L面前也没什么气势。而且舒适性也让人满意，座椅柔软包裹性到位，尤其是后排，可以随意跷二郎腿，这是同价位合资比不了的。

至于动力，中低配车型搭载的2.0T中功率发动机，最大马力218匹，峰值扭矩325牛米，同样匹配7挡湿式双离合变速箱。高功率版最大马力238匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信的8AT变速箱，不过价格要贵两万，个人认为单纯家用没这个必要，低功版完全够用。油耗的话，实测百公里平均基本在9.2升左右，不算很高，可惜的是必须加95号汽油，如果和其他国产一样喝92号，那竞争力会提升不少。

第三台要介绍的车型是红旗HS5。

红旗是当之无愧的国产豪华品牌，而HS5也是红旗最热销的车型，主打性价比。18.38万的起步价，对一台豪华品牌中型SUV来说确实非常低，推荐车型2022款改款2.0T智联旗享版，指导价19.98万。

HS5的优势之一同样是外观，这其实也是当下众多国产车的共同点，霸气时尚的直瀑式前脸，配上略带圆润的车身，很符合国人的审美。4米76的车长，2米87的轴距，和星越L差不多，空间自然不用担心。尤其是后排，比星越L还要宽敞，不过这也导致后备厢空间一般，对经常带宝宝出去玩的家庭来说，可能不是很够，这一点在选车的时候一定要考虑清楚。

动力方面，搭载的2.0T发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配爱信6AT变速箱。动力没得说，用在中型SUV上也绰绰有余，只是都20多万了用的还是6AT，完全可以升级成爱信8AT，在换挡效率、燃油经济性等方面会有所提升。至于油耗，车主实测百公里平均在10.2升左右，算比较高的，而且要加95号汽油，用车成本并不是很友好。