bj40柴油版和汽油版哪个好(bj40刀锋英雄柴油版空间实测)

卡卡

作者

曾经试驾过不少新车，可是每次拍硬派越野车，还是按捺不住内心的冲动。虽然不曾自己拥有，但是喜爱之情溢于言表，不玩越野，或许永远体会不到那种狂野的激动心情。

北京BJ40最低售价：15.98万起

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眼下SUV市场，充满个性化的硬派越野已成为消费者新宠。目前，不少车企已发力硬派越野细分市场，但大多越野车型价格都不是很亲民。既拥有出色的越野性能，又在价格上有着一定优势，BJ40刀锋英雄柴油版就是这么一款个性之选。

今天实拍的主角北京越野BJ40刀锋英雄柴油版车型，是一款经过达喀尔拉力赛检验的越野车。新车基于现款BJ40打造，但外观细节和配置都进行了调整；既有汽油版又有柴油版。在汽油车大行其道的今天，还有一群越野玩家始终对柴油车情有独钟，所以BJ40刀锋英雄柴油版尤其引人注目。

究其缘由，无非是柴油车有更好的动力和燃油经济性。柴油发动机热效率相比汽油机更高，同样里程可省油30%左右，能够更好地满足越野玩家对车辆续航、油耗的需求。BJ40刀锋英雄柴油版搭载德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，不仅满足国六排放，更能输出120千瓦、380牛•米的强大动力。

BJ40刀锋英雄柴油版在追求高性能的同时，显著改善油耗，实现小排量高扭矩的优势。除了高效的动力之外，北京越野还重金引入了采埃孚的8AT变速箱，能实现媲美城市SUV级别的NVH及节油性能。

目前国际趋势紧张，汽油价格持续走高，对于油耗较高的越野车型来说，无意间提高了日常用车成本，BJ40刀锋英雄柴油版很好的解决了越野车使用成本高的问题，柴油价格远比汽油价格低廉，且BJ40刀锋英雄柴油版工信部油耗只有8.5L，且在原厂未改装的状态下即可实现1000km的续航。

BJ40刀锋英雄柴油版改变了人们固有的，越野车都是油老虎的观念，甚至比坦克300油耗9.3L更节省。

再加之，BJ40刀锋英雄柴油版配备专业级非承载车身，整体强度远超承载式车身的SUV车型。拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置。可以轻松在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等场景下稳定使用。

BJ40让人惊喜之处，还是拥有强大的原厂改装配件体系支撑，使用户改装车辆变得更加可靠便捷，同时BJ40刀锋英雄柴油版针对不同场景的改装才是嵌入灵魂。按照场景不同，分为适应特殊越野场景的基础改装、雨林探险改装方案、沙漠戈壁改装方案、长途穿越改装方案四个方案，让车辆融入自己的态度进行改装，尽显越野精神。

除了强悍的越野实力之外，BJ40刀锋英雄柴油版延续了方正硬派设计风格。熏黑处理的前进气格栅，五孔式进气格栅配合圆形大灯，中网部分采用竖条装饰使它区别于汽油版车型。尾灯组造型与前大灯呼应，散发出强烈的越野气息。车身腰线采用贯穿式的设计，同时将整车的立体感提升了不少，车窗的造型采用矩形设计，也显得十分硬派。

驻足展厅，进入店里的客户首先都被BJ40的个性越野设计所吸引。同时，BJ40刀锋英雄柴油版全系五种哑光车漆，这种车漆搭配方形轮廓观感上更有质感，同时让车身更耐酸碱、耐水，更适合越野出行，两者是天作之合。展厅摆放的是熔岩红颜色，一般来说，哑光漆通常用于顶级性能车，在量产越野车中非常罕见。

北京BJ40最低售价：15.98万起

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进入车内，BJ40刀锋英雄柴油版轴距2745mm，为车内设计提供了充足空间。内饰设计偏重硬朗风格，全液晶仪表加上大尺寸的悬浮式多媒体中控屏，让BJ40系列摆脱了传统越野车的粗犷风格，更具有科技感，支持语音控制，车机互联、车载导航等更加实用的同时，还拥有更加丰富的娱乐体验。

车内采用镀铬装饰的空调出风口和控制旋钮，中控台中央是一键启停按键，周围布置了四驱模式切换、前/后差速锁锁止、运动/雪地模式等切换按键，电子档把握感舒适。同时，车体采用具有高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构，配合内饰部分大面积覆盖的软性材质，以及高气密性顶盖。让BJ40刀锋英雄版的NVH表现和舒适性大幅提升。