当纯电车崛起之后,大家买车又多了一项纠结的因素。都知道,纯电车型使用场景多为城市等短途出行,而油车则因为遍布全国各地城市与乡镇的加油站,兼顾城市家用需求之余,还能胜任更自由的长途出行,以小型车为例,其中口碑较好的本田飞度成为了大家的必选之一,同时,随着电车的普及,像比亚迪海豚这种车型也和本田飞度形成了竞品。不过经过这次国庆自驾出行之后,我想很多人再次面对这个问题,应该能迅速作出选择。
不可否认,在很多大城市内已经拥有了足够密集的充电网络,但高速道路却恰恰相反。据统计,高速公共充电桩数量占比还不到总数量的1%,一旦遇到节假日等高峰出行日期,纯电动长途自驾能力的短板则会显露无疑,要么找不到充电桩,要么充电等待时间太长。而本田飞度作为热销的两厢车代表,一方面拥有将近600公里的续航底气,另一方面享有便捷的补能方式,长途出行,不会出现比亚迪海豚可能遇到的难题。同时,其售价为8.18-10.88万,购置门槛低于比亚迪海豚2万多,产品本身也有不少亮点可寻。
首先外观方面不用多说,虽说现款本田飞度采用了全新的家族式语言,但整车的时尚感和运动感还是比较突出的,再加之本田的LOGO,以及小巧紧凑的尺寸,开在街上的辨识度仍然很高。并且在条件允许的情况下,小编也建议消费者也可以适当地进行一些改装,来凸显更加个性的气息。
其次就是本田飞度的操控气息很浓厚,其搭载了地球梦1.5L自然吸气发动机,然后匹配CVT自动挡变速箱。在最大功率131Ps,最大扭矩155N·m动力输出的加持下,只需轻踩油门就能够感受到动力响应,起步可以说是很轻快,并且后续动力加速也比较线性,再加之紧凑的尺寸,在市区中通行无论是超车还是变道,都能让人有着充足的信心。与此同时,这台发动机还能为它带来足够出色的燃油经济性,每公里耗油5-6L。即使自己开着出去自驾也不会心疼出行成本。
紧接着就是空间部分,不得不承认本田的“魔术空间”确实有点东西,本田飞度在长宽高:4109/1694/1537mm,轴距2530mm的基础上,是做到了前后两排空间基本上没有拥挤感的表现,即使笔者身高为178cm。同时本田飞度的后排座椅还能够放倒,甚至能够形成接近纯平的布局,这在同价位小车中是少有车型能够做到的,这次出行,我带了不少的东西,放下3-4个左右的旅行箱是没有问题的,实用性满足日常城市用车需求可以说是绰绰有余。
最后就是配置部分,本田飞度仍然是高低配车型的差距较大,方向盘采用了真皮材质,握感细腻舒适,车内还有电动天窗,增加车内的透光性。最主要安全性部分,除了6SRS气囊、胎压报警、ABS防抱死等功能以外,还有Honda SENSING辅助驾驶系统,可以实现主动刹车、车道居中保持、自适应巡航等功能,在上下班高峰期的时候,显然能够起到不错的辅助作用。以上说到的配置我们在本田飞度的顶配可以全部看到,但是同样花10万,比亚迪海豚只能买到低配车型,长时间自驾开车的话,高配置的车型在途中也会更轻松。
综上所述,在充电时间较长、高速充电桩不够用等问题还没有根治之前,燃油车仍然还是长途自驾的主力,所以,面对比亚迪海豚与本田飞度该怎么选的问题,其实答案已经很明朗了。而且,开三五年准备换车,高居同级车保值率榜首的本田飞度,也是比一众同价位电车更适合的选手,并且最近J.D Power发布了2022中国新车质量研究(IQS),飞度再次夺得了2022紧凑型高端轿车细分市场第一,这也是飞度高保值的主要原因之一。