名车介绍:杜卡迪最便宜的跑车——“鸰速”950,帅就完了
本期我们来聊一聊欧系跑车。说欧系跑车那么一定要从杜卡迪开始,因为该品牌所推出的系列车型先不说性能如何,光凭外观就可以让人神魂颠倒,欲罢不能,所以买不买不重要,开开眼界就好。
我们先从杜卡迪系列车型中最便宜的公路旅行跑车SuperSport开始,它属于一个车系,还有一个中文名字叫作“鸰速”,不过下文会将这个系列的车型称之为杜卡迪950,所以还望学院派见谅!
内地所销售的杜卡迪950属于最新款,也就是22款,它会有两个版本三款车型分别是950和950S,三者之间的区别就是配色和基础配置,我们以标准版为模板展开介绍。
1.外观方面,杜卡迪950整体的外形设计非常的紧凑,协调,并且还会比较简洁,连多余的版花都没有,(其中的950S一件白色的战袍就可以把人深深的吸引住)但与此同时又表现的非常有激情,使得运动元素无处不在,它这样的设计相比日系跑车看起来就会更有格调,这不得不说在车型外观这一块,欧洲人还是玩的比较溜。
2.动力表现,杜卡迪950将搭载一款L型双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量937cc,最大功率81KW,最大扭矩93N·m,采用高压缩比设计。拥有3.2秒左右的百公里加速成绩。
根据车友实测动力表现来看,这款有点偏高转的动力总成在性能的发挥上还是比较线性的,它并没有一味地只注重高表现,而是也兼顾了一定的低扭需求。
因为严格意义上来说这款杜卡迪950更像是一款旅行跑车,并不是偏向于赛道设定的纯粹运动跑车,这就使得它必须兼顾多用途状态下的动力需求,所以才会具备较为宽泛的动力表现,当然这也和它的发动机特性有离不开的关系。
3.车身结构,杜卡迪950采用钢管编织车架,整体结构相对比较紧凑,轴距设定在了1480mm,座椅高度810mm,整备质量184kg,油箱容积15.5L。这些数值中它的座椅高度在欧系跑车中还是比较友好的,但作为一款多功能的旅行跑车,15.5L的油箱容积可能还是会有点小,并不能发挥出续航方面的优势,不过这类车型跑的太久,腰也受不了,所以也可以算是对于骑手的一种保护吧!
4.配置层面,常规的配置我就不说了,写起来实在是有点耽误时间,但是它的博世弯道ABS,六轴IMU惯性单元,电子减震器,上下快排,防翘头,多种动力模式等更有规格的实用配置,会让这款车的可玩性如虎天翼,再结合它的单摇臂设计,就会让这款车在同价位车型中比较出彩。
5.价格设定,既然是杜卡迪最便宜的跑车,那么这款车的价格底线在哪里呢?目前这款“鸰速”950的起步价是14.3万。
这个价格猛一看也不便宜,但是在杜卡迪的系列车型中已经是最便宜的了,并且有车友将这款950形容为15万内最具性价比的多用途跑车,虽然如此的描述还有待商榷,但是就它的外观设定而言确实帅到了没朋友,所以钱不钱的,先放在一边吧,尽情欣赏更重要,反正我又不买。