迈巴赫S级可以看作是奔驰S级的衍生品,是奔驰S级的豪华版,仅此而已。
二战之前与劳斯莱斯、宾利等豪华品牌齐名,二战时停产,1997年品牌复活,2013年再停产,2014年被戴姆勒奔驰收购,衍生出梅赛德斯-迈巴赫。
时隔60+年,早年迈巴赫品牌下,原汁原味的汽车技术或早已过时,或不合时宜,被戴姆勒奔驰收购后,只不过是插了个标,成为了一种品牌象征。
所以,在产品层面,迈巴赫S级更像是奔驰S级的衍生品,是奔驰S级的豪华版。
作为奔驰S级之的衍生品,迈巴赫S级品牌定位更高端,产品配置会更豪华,二者也会有相互重叠的部分。
我们来对比一下这两款车,价位相差不大,重叠部分最多的车型:奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC臻藏版与迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC版。
首先,动力配置与空间尺寸。
动力配置方面,奔驰S级450 L 4MATIC臻藏版与迈巴赫S级450 4MATIC版,搭载的都是3.0T 367马力的六缸发动机、匹配的都是9速AT。唯一的区别,在发动机的缸体的排列上,一个是直列6缸,一个是V形六缸。
动力方面,百公里加速,奔驰S级450 L 4MATIC臻藏版5.4s,迈巴赫S级450 4MATIC版5.9s。
经济性方面,工信部官方综合油耗,奔驰S级450 L 4MATIC臻藏版百公里8.4L,迈巴赫S级450 4MATIC版9.2L。
空间尺寸方面,奔驰S级虽然已经是长轴距版,但是在长度和轴距尺寸仍要上略逊于迈巴赫S级,但是油箱容积更大。
其次,配置多有重叠,细节处稍有差异。
奔驰S级450 L 4MATIC臻藏版与迈巴赫S级450 4MATIC版,除发动机略有不同外,其他,如变速箱、底盘/转向、车轮制动(仅轮胎规格选用不同),以及内部配置完全相同。
梳理一下,两款车相比的独有配置,选配不计入内。
奔驰S级450 L 4MATIC臻藏版独有的配置:
车道保持辅助系统、运动外观套件、感应后备箱、全速自适应巡航。
迈巴赫S级450 4MATIC版独有的配置:
后排侧气囊、备用轮胎、转向比可变、主动闭合式进气格栅、后排控制多媒体、220V/230V电源、转向辅助灯、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、可加热喷水嘴、车内p2.5过滤装置。
总的来说,迈巴赫S级更像是高端版本的奔驰S级轿车,它的定位更高,配置水准更高,希望服务的是更加具有个性化需求的高档豪华车用户群体。