摩托车保养你了解多少(这些细节还是要靠自己)

摩托车保养你了解多少?这些细节还是要靠自己

对于摩托车的保养很多小伙伴还停在自行车的阶段,因为市面上保有量最大的车型依然是通路车,而这类车型并没有非常严格的保养操作流程,也不会有绝对专业的机构,来建议或者提醒我们应该如何操作。

所以大多数情况下,我们对于摩托车的保养无非就是一个正常的更换润滑油,认为只要给它来一瓶好油,就已经完成了大保健,当前车辆就可以任劳任怨,释放最大的能量为我们服务。

但真的是这样吗?其实未必。

因为定期合理的更换润滑油,只是摩托车众多保养项目中的一个基础操作,对于通路车型来说,我们还应该了解一些,路边摊不愿意做,但很有必要的项目。

1.紧固螺栓,虽然整车厂家在摩托车出厂时都会按照标准的扭矩,对关键部件的螺栓,螺帽进行紧固,但是在后期的行驶中,因为颠簸,震动所带来的一些外在影响,摩托车的前,中,后三轴螺帽是很容易松动的,并且其它的一些紧固件也会有这种现象。

这时候如果我们不进行及时的紧固就会有一些不良现象发生,所以不管是平时洗车还是闲着没事,都应该拿出合适的扳手,对这些部位进行一个手动检查,有松动的都应该凭借一己之力给它重新紧固,当然有扭力扳手和相关数值更好。

2.部位润滑,通常情况下,摩托车只要是活动的部位都是需要进行适度润滑的,以满足其正常的活动要求。

当然千万不要把润滑油搞到刹车片上,现实中就有小伙伴脑洞大开,给刹车片做润滑的,还美其名曰车轮转的会更好。

这里我所强调的润滑主要是针对中轴,前后轮轴承,方向轴轴承,里程表软轴,以及鼓刹刹车摇臂,各种拉线,手柄和刹车踏板等,只要是正常工作过程中缺少润滑的但能动的地方,都应该进行适当操作。

不过这项工作因为对动手能力有一定要求,所以并不见得我们个人就能完成,但只要有这种意识,花点钱让别人搞一下也是值得的。它会让整车的操控变得更流畅,也会规避掉一些不必要的故障和麻烦。

3.清理灰尘,对于爱车一族来说,始终会把摩托车擦得光亮如新,但是有些部位光保持外部的干净整洁是远远不够的,比如摩托车的空滤就是一个非常爱干净的地方,如果在后期的使用中,我们忽略了它的清洁,那么摩托车随着进气量的下降,就会出现动力变弱,油耗增加,排气管冒烟,乃至于烧火花塞的现象,所以定期对空滤进行清理非常重要。

此外,对于刹车套件,刹车盘,刹车锅我们也要定期进行磨损物的清理,该擦洗的擦洗,该吹的吹一吹,如此操作后,你就会发现刹车变得更柔和了,一些时有时无的异响也没有了,整车骑起来将会更加丝滑。

4.车辆调整,说到摩托车的调整,很多小伙想起的可能都是链条,但事实上轮胎的气压,拉线的自由行程,乃至于减震的软硬都是需要定期检查并调整的。因为不管是正常的损耗,还是路况的变化,都会改变这些零件或者部位的定值,所以就需要根据标准和个人需求对其进行合理调整。

以上就是于摩托车除了常规保养以外,我们个人必须了解,有时候还需要亲力亲为的一些看起来并不起眼,但很有必要的保养小项目,骑士分享将它们简单的归纳为:一紧固,二润滑,三清理,四调整。

至于具体的步骤要看相关部位的组成结构和项目内容自由组合,只要在常规保养的基础上,做到以上的细分操作,那么当前车辆就会处于相对理想的状态,我们所提倡的车辆养护才能发挥它最大的作用。

发布于 2023-04-02 20:49:13
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