2023款英菲尼迪QX55跨界轿跑车比2022年推出新款时多了几千美元。英菲尼迪周二宣布,补间跨界车的起价为50,345美元,其中包括1,195美元的目的地费。这比最初的2022年车型年增加了2,820美元。新标准配置包括真皮座椅、电动折叠式后视镜、
2023款英菲尼迪QX55跨界轿跑车比2022年推出新款时多了几千美元。英菲尼迪周二宣布,补间跨界车的起价为50,345美元,其中包括1,195美元的目的地费。这比最初的2022年车型年增加了2,820美元。
新标准配置包括真皮座椅、电动折叠式后视镜、驾驶员座椅中的4向电动腰部支撑、标准盲点监视器和其他驾驶员辅助技术。2023 QX55的最大变化适用于所有英菲尼迪车型:三年免费定期维护。由于为QX55提供动力的复杂可变压缩turbo-4发动机,里程上限处于22,500英里的低端。
2.0升turbo-4产生268 hp和280 lb-ft的扭矩,与2022 QX50相同。发动机根据驾驶风格使用可变发动机压缩,以优化性能和燃油经济性。然而,连同其无级变速器(CVT),紧凑型跨界车的总和仅为25 mpg。QX55 标配全轮驱动。
QX55的跨界轿跑车设计看起来与宝马X4和梅赛德斯 - 奔驰GLC双门轿跑车一样,就像近二十年前帮助在运动型SUV上推出轿跑车式车顶线的英菲尼迪FX一样。今年外面没有任何变化,但20英寸的车轮是标准配置。
QX55 有豪华、基本和感官等级可供选择,标配 8.0 英寸触摸屏,用于导航规则,7.0 英寸触摸屏用于气候和音频功能。无线Apple CarPlay兼容性是标准配置,有线Android Auto兼容性和五个USB端口也是如此。
英菲尼迪为每款QX55配备了名为ProPilot Assist的驾驶员辅助技术套件,其中包括自动紧急制动、主动车道控制、盲点监视器和自适应巡航控制,具有有限的免提驾驶功能。
Essential级售价为55,445美元,今年增加了自动调平自适应LED大灯。它还配备了导航,加热和冷却真皮前排座椅,加热方向盘,环视摄像头系统和16扬声器Bose音响系统。
最高感官等级售价58,995美元,并在五座车的后部增加了加热舷外座椅,并为乘客提供了动力腰部支撑。英菲尼迪以其最好的材料为驾驶室增光添彩,包括开孔木饰和半苯胺皮革内饰。
2023 QX55现已发售。
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