咱们先来分析一下电动车抱死时的状态,一种是突然抱死,一种是后轮转动很沉,一种是后轮就不转动。电动车后轮突然抱死,推起来很沉。我们可以把后轮悬空,关闭电源,转动后轮,很沉,去掉刹车(碟刹or鼓刹),如果变轻松就证明刹车损坏。
今天跟大家分享一下电动车后轮抱死的情况,从故障诊断到维修处理,仔细跟大家分享一下。
大家都知道,电动车后轮就是电机,如果电机抱死了,有很多原因造成,控制器爆管(mos管损坏),电机进水,轴承坏了,刹车等原因,都会引起后轮抱死。
咱们先来分析一下电动车抱死时的状态,一种是突然抱死,一种是后轮转动很沉,一种是后轮就不转动。
电动车后轮突然抱死,推起来很沉。我们可以把后轮悬空,关闭电源,转动后轮,很沉,去掉刹车(碟刹or鼓刹),如果变轻松就证明刹车损坏。
如果刹车去掉转动后轮还是很沉,我们可以顺着电机线找到控制器,把电机相线和控制器相线分开。
图中所示,如果相线分离,后轮转动轻松,那就证明控制器mos管爆了,或者控制器电容击穿等,更换控制器即可。这种后轮突然抱死的情况一般发生在年限比较近的车子。
有些车子使用时间长了后轮很沉,首先我们要检查轮胎胎压是否充足。然后检查刹车是否回位,鼓刹和碟刹。鼓刹如果不回的情况下,我们可以把它拆下来。
在鼓刹关节活动处清洗一下然后涂抹机油或者黄油润滑,然后安装上即可。如果是碟刹下泵抱死的情况,我们首先把碟刹下泵拆下来。
用4个的内六角把图中两个螺丝取下来然后把油泵取出清洗干净,碟刹上泵加满新油,重新排气安装,注意图片中红圈内一定要涂抹黄油润滑。
还有一种情况就是后轮抱死,无论如何也转不动,我们即便拆掉刹车后轮也是抱死状态,这种情况一般是电机进水导致内部生锈阻碍转子运转。这时,就把后轮取下打开。
电机内部锈迹斑斑,典型的进水了,我们把定子清洗干净,注意避免静电破坏霍尔,转子内部一定要打磨干净,这种情况轴承也需要更换。
清洗干净,晾干,然后安装,注意安装电机外壳时最好涂抹一层电机专用防水胶,避免以后再进水生锈。
注意:刹车断电如果坏了要么是刹车时候加电门继续行驶,要么就是加电门不走,电机不抱死,空转正常。