hold是什么意思？「HOLD·按键」功能史上最详细介绍
hold是什么意思？「HOLD·按键」功能史上最详细介绍，小编带你了解更多相关信息。
在汽车档杆区域的按键里，可能有两个带有「HOLD」字母的按键，其功能完全不同哦。
- HOLD·档位锁定
- AUTOHOLD·自动驻车
英文单词hold可以解释为稳住、持有、保持或者锁定。档杆位置只用HOLD字母标注，或者加上一个圆圈且两车有半圆弧符号的话，这个按键的功能就是锁定极限（最高）的前景挡，是不是有些不好理解？先看看一看按键的特征吧。
其次在越野、爬坡、超车等场景中，发动机需要拉高转速以大马力加速，此时车速升高则会升档；前进挡升得越高（升至大数字前进挡）的动力放大能力就会越差，升档后动力变差又要降档再加速。这种加速方式不仅会让车速时快时慢而影响驾驶体验，更重要的是可能造成车辆被撞击；理想的状态应当是发动机升转加速，但是变速箱不升档，HOLD正有这个功能。
这就是HOLD的功能，说白了就是把升档的极限锁止在驾驶员需要的范围内；一般情况下还真不用到，除了越野车的越野过程中，或者爬陡坡与下陡坡的时候可以用一用。
所谓的自动保持指的是“电子手刹·自动激活”，电子手刹一般用「P＋圆圈＋两侧圆弧」的符号标注；英文单词为parking驻车档，提起按键等于老式机械手刹拉杆被拉起。操作原理是按键触发电信号，电控单元给电机输入电流，电机绞紧后刹车的拉线实现驻车。
- 刹车停稳
- 松开安全带
- 打开车门等
在车内进行这些动作的时候，不用手动操作P按键，自动驻车程序也会在上述场景中自动拉起手刹；尤其是带有自动启停功能的车辆往往都有这个程序，熄火后松开刹车踏板也不会溜车的。
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