125cc摩托车油耗排行(最省油的125摩托车是哪个牌子型号)

125摩托车有哪些省油的,并且油箱大的车型推荐?

上期骑士分享介绍了三款150cc的大油箱摩托车,所以就有小伙伴留言说“可否介绍一下125级别的车型”,这种需求简单两个字——安排,因为有求必答是我一贯的风格。

现阶段的125摩托车主要以跨骑和踏板车为主,但也会有那么几款弯梁车和太子车,这个级别的摩托车其实本身的油耗就不是很高,全类来看基本上会在1.8——2.2L之间或者上下。

当然它们当中也会有一些相对比较省的,比如弯梁车,但综合来看其实已经非常低了,所以我们重点来看它们的油箱容积,尽可能找到一些设计较大的车型,以满足车友们的需求。

目前市面上的125踏板车因为自身结构的原因油箱容积普遍都不大,基本上都在6L左右(弯梁车会更小),不管是合资还是自主的车型都是这么个表现,但是大阳所推出的几款矩阵产品在这方面有了突破,它们的油箱容积可以来到10L。

例如相对高端一点的VRS125,偏实用的VPS125,比较接地气的VPG125都保持在了10L左右,所以这几款车型就是125踏板车中油箱容积比较大的。

125的小太子中油箱并没有太大的车型,它们基本上都在8升到十升左右。其中的新大洲本田CBF125T采用了一个10升的设计,并且油耗相对也会比较低一些,所以有这种需求就可以重点关注这款车型。

我们重点来看125 cc的跨骑摩托车,因为这类车型貌似会更容易实现“大油箱”的操作。

目前这类车型中相对比较高端一点的125跨骑车,就是采用独立标的新大洲本田CBF125R,这款车拥有一个相对运动化的街车外观,并装配了拥有平衡轴技术的CBF发动机。

这款发动机实际排量125cc,最大功率7.72KW,最大扭矩10.36N·m,账面数据还算不错,与之配套本田PGM-FI电喷供油系统,它的百公里油耗会在2升左右。

CBF125R将会设定一个13升的油箱容积,这在同类车型中已经是比较大的了,再结合它的百公里油耗,续航能力就可以达到600km上下。而按照这款车的定位和实际表现,它不管是日常代步还是周边游玩都是可行的,只不过在休闲状态下的动力表现会有点略弱,毕竟排量也就这么大。

除了CBF125R豪爵的DK125也能够达标,这款车将会拥有一个家族化的外观,整车也会有一定的运动基因,不过它的实用属性会更突出,是一款名副其实的通路跨骑摩托车。

DK125将装配一款实际排量为135cc的单缸风冷电喷发动机,这款发动机最大功率8KW,最大扭矩10.5N·m,百公里油耗应该在2.1L左右。

这款机型因为是加大排量后的125车型,所以在动力上会有一定的优势,比较适合爬坡骑行,并且油耗还会比150车型更低。

而这款车将会采用一个12.5升的油箱容积,这就使得它的续航能力也是比较可观的,温柔骑行状态下也是可以达到600km以上的续航水平。

当然这个级别中还有一款续航能力超过1000km的车型,它就是建设雅马哈旗下的飞致125,只不过这款车目前处于停产状态,所以多多少少还是有点惋惜。

综上所述,125摩托车在油耗方面的表现本身还是比较低的,但它们的油箱容积普遍并不大,不过就算如此这类车型中稍微有点实力的车型,还是能够拥有一个600公里加的续航水平,而这样的表现用于日常的通勤完全是够用的。

发布于 2023-04-08 11:26:18
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