近,2023款日产GT-R车型在海外亮相,并推出了高级版和尼斯莫版。起价为113540美元,约82.3万元。在售的GT-R(R35)自2007年以来已售出15年。让我们来看看新款GT-R。
新GT-R的外观没有明显变化。它仍然是我们熟悉的GT-R。它位于一辆双门跑车中。前脸的进气格栅类似于梯形装饰,并镶嵌着标志性GTR的英文字母。尾部是巨大的原装尾翼和标志性的四眼尾灯组。两侧的排气显示出其强大的动力。
两侧大灯组的设计风格与梯形相似,内部采用烟灰处理,风格更加精致;像砍刀一样咄咄逼人。格栅两侧还设计了导流槽,整体风格看起来凶猛;前唇的形状也很夸张,进一步增强了运动感。
内饰方面,与目前的电动化新能源汽车不同,机械按钮的数量尽可能减少,但非常“复古”。它配备了指针式仪表盘,保留了大量物理按钮和旋钮。机械手刹的存在使汽车更加纯净。不过,它并非完全“复古”配备嵌入式中控屏幕,但屏幕尺寸不大,但支持CarPlay。座椅和中控台整体配色以黑配红为主。
作为GT-R配置,它仍然可用。两辆车标配了Bilstein可调减震器,RAY 20英寸15辐锻造合金车轮,Bose 11扬声器也具有主动消声功能。车型采用了为GT3 GT-R赛车开发的相同涡轮增压器,输出马力增加到600马力。同时,它还配备了重新调整的悬架、碳纤维车身、Brembo碳陶瓷制动器等。
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