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- 10万左右买什么车好
- 15万左右的车哪款好
- 10万左右的轿车有哪些
一、10万左右买什么车好
一般懂车的人都会选择欧美系的车,日系韩系车都是金玉其外败絮其中,安全性操控性都比欧美系车差,就喜欢在外观空间上下功夫,有很多人这样评价日系车,就是“客户看得到的地方,它会做得很好;客户看不到的地方,它就能省则省”。
从前段时间的丰田刹车门事件和恐吓门事件就知道日系车的本质了。
韩系车的话整体工艺水平还不如日系车。
举个例子,一部大众POLO和本田飞度做比较,最明显的地方就是飞度没有前后防撞钢梁,所以飞度一撞变形就很严重!而有防撞钢梁的POLO一般的碰撞是几乎影响不到车身的。
一部15万以上的卡罗拉,后备箱挺杆用的成本15元左右的裸露式挺杆,而大众这个价位的车一般都是液压式的。
这个价位可以选择很多合资品牌的车,建议考虑欧美系的车型。
安全性较好,技术成熟些。
1、一汽大众 宝来 2011款 1.6L 手动时尚型
车身价10.48万
大众的手动变速箱在同级别的车型中,手感是一流的,档位清晰,而且有明显的吸入感,这个您试驾下就知道了。
新款的宝来还换上了4缸16气门的EA111发动机。
大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,一次冲压成型的车门(日系车的车门大多是焊接的),从关门的声音都可以听得出那厚实感。
最高车速能达到180.
操控配置还配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、牵引力控制ASR。
2、长安福特 福克斯 2011款两厢 1.8 MT经典型
车身价格10.18万左右
已经非常成熟的福特福克斯最低配的车身价格现在已经下降到了10万多点,这在以前是不可想象的(原来起步价都要12万)。
福克斯是部非常有功底的车,外形时尚富有动感,后悬挂是多连杆独立悬挂,和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台,操控非常有优势。
动力方面,1.8排量的发动机比大多数1.6的发动机表现得更为出色。
3、东风雪铁龙 世嘉 2011款 三厢 1.6手动时尚型
车身价格10.58万
外观没得说,大部分人看过都觉得很有型。
世嘉这车操控不错,PSA集团调校底盘的实力是没得说的。
拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。
世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调,充满活力的前脸,镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力,飞去来器型前大灯与发动机盖、车身两侧交相呼应。
后尾灯与车尾浑然天成,尾部线条显得流畅圆润。
流线型的车身设计更加突出时尚优雅,同时又不乏和谐大气。
法国车的安全性也是非常不错的,我的一个朋友开这车以前撞过拖拉机都没事。
配置有倒车雷达、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、多功能方向盘、16寸的铝合金轮毂、车窗防夹手功能等。
操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA。
4、合资品牌还有别克的新凯越1.6也可以考虑下,这车现在优惠也多,价格合适还是可以考虑的。
内饰设计得非常符合国人的审美观,而且配置很高,这个价位能有GPS导航、视频倒车、低音炮等,已经很奢侈了!不过缺点是油耗高,发动机和变速箱匹配不是很好,建议买手动,不然就更耗油了。
还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您。
二、15万左右的车哪款好
如果预算在15万元左右的话,我推荐购买大众的朗逸或者本田的思域这两款车。
大众的车在我们的印象中一直都是皮实耐用,后期维护费用低的形象。
朗逸这款车也是这样的,它的外观看起来是稳重中又不失动感,整体看起来显得很是大气。
同时它的车内也是有着很大的空间,不像其他的车一样坐在里面感觉很压抑的。
它的动力有1.5L和1.4T的,这样的配置完全满足日常的使用,即使在路上需要超车的时候也让人自信满满。
思域这款车想必大家都听说过,让我们所熟悉的是它不俗的动力表现和那优美的车身。
它的外观非常的运动动感,而且还有很多改装的余地,可以让你的爱车更加的吸睛。
表现优异的百公里加速,更是让很多车主对它钟爱有加。
如果想买车的话,不妨去店里体验一下这两款车。
我想你不会失望的。
三、10万左右的轿车有哪些
10万左右的轿车有日产轩逸、本田凌派、思域、现代领动、雪佛兰科鲁兹、吉利远景、新宝来等。
性价比比较高的是本田凌派,比较省油适合家用。
本田凌派采用了本田最新的设计语言,外观犹如一台“小号”雅阁。
前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅,再从车标上延伸出镀铬饰条连接至两侧的羽翼型前LED大灯组,整体非常饱满,符合当下的主流审美。
侧面采用充满活力的上扬双腰线设计,突出了层次感,再配上16英寸银黑双色多辐式轮毂,突显出新车的独特个性。
凌派的尾灯组采用本田家族化的C字型设计,尾部上方的小型尾翼也为凌派增添了一定的运动气息,隐藏式的排气口则稍显低调。
在车身颜色方面,凌派选择足够丰富,新增了蓝色,除此之外还提供红、金、灰、白、黑。
尺寸方面,新车的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm,轴距较前款车型增长80mm,为2730mm,属于同级别车型中的“大块头”,因此乘驾空间的表现值得期待。
凌派的内饰同样是采用本田家族式的设计风格,整体布局简洁而具有层次感。
相比老款凌派,新车在内饰中运用了更多的软性材质,做工更加精细考究,质感有了一定的提升。
搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90kW(122PS),最大扭矩173N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱,这套动力总成应付家用绰绰有余。