放眼当下市场,SUV、轿车、MPV等等车型眼花缭乱,有的品牌主打品质,有的品牌主打豪华,有的靠性价比,有的靠安全性能。反而,对于轿车而言以往被人讨论最多的加速性能,却越来越被大家给淡忘了。
这其中最重要的原因是由于在中国的绝大多数消费者当中,买车的目的都是为了家用,对于加速性能强不强而言,大家也许更关注空间大不大。
除此之外,新能源车型的入市、电能所输出的功率要比燃油车有优势的多,加速最快的大多数都被电动车所占领了,但是电动车却不能给人们最原始的驾驶乐趣。
但是疆哥相信,仍然是有好一部分的年轻人,依然是追求“速度”型轿车的,所谓天下武功唯“快”不破,那么接下来,疆哥就带大家盘点一下,在预算有限的20万元以内,有哪些加速性能最快的合资燃油轿车。
1. 领克03+
官方零百时间:5.9秒
官方售价:18.58万起售
要说近两年来国内最出风头的车型,想必是非领克03+莫属了,这款领克的性能车征战赛场夺魁,一时被国内媒体宣传得不亦乐乎。有如此赋有运动气息的轿车,领克03的销量也被带动得节节攀升。
而领克03系列中,性能最好的当属领克03+了,5.9s的百公里加速成绩成为了20万以内的燃油轿车当中最快的一位,如若对于推背感有极度的偏执的车友,这款18.5万起步的领克03+怕是最佳选择了。
2. 现代菲斯塔
官方零百时间:6.8秒
官方售价:13.28万起(208T版本)
菲斯塔在刚入市的时候一度被现代自己寄予很大的希望,但是初期的销量却一直冷冷淡淡,人们一直在吐槽的是它的“鲶鱼嘴”前脸,虽然整体的外观挺有设计感,但是也并未能获得国人认可,尤其是它的价位与品牌力强盛的思域重叠。
但是,菲斯塔的加速性能却一直被人们所忽略了,在许多测试当中菲斯塔几乎都能达到6.8秒的百公里加速成绩,这样的表现疆哥也是对它刮目相看,如果是将加速性能与性价比相结合做考虑,菲斯塔肯定是不错的。
3. 迈锐宝XL
官方零百时间:7.2秒
官方售价:19.49万起(Redline版本)
迈锐宝在以往的印象当中都被人们笑称为“屌丝三宝”,往往是由于迈锐宝在B级车当中出色的性价比属性,而几乎没有人会将迈锐宝三个字与速度二字划上联系,但是在新一代的迈锐宝xl身上,却颠覆了人们对它的认识。
全新迈锐宝xl在换上了一台2.0T的发动机之后,完全就不一样了,350N*m的峰值扭矩的确实力不凡,能够将一台车长几乎为同级别之最的车型跑入到7.2s的百公里加速成绩,整体而言还是超出人们预期的。
4. 斯柯达速派
官方零百时间:7.9秒
官方售价:19.69万起(TSI330版本)
相信斯柯达三个字出现在这一盘点榜单当中才是叫人最为惊讶的,众所周知速派采用的是大众的2.0T发动机。
有些人可能会问了,大众迈腾零百7.2秒,帕萨特零百7.4秒,那为什么大众双雄没能出现在这一列表当中呢?那是因为他们的官方售价超出了20万元的级别之内,不过如果算上目前的市场优惠,也差不多是这个区间了。
5. 思域
官方零百时间:8.5秒
官方售价:13.99万起(220Turbo版本)
被无数人捧为神车的思域,来到了此次榜单的最后一位,其实这样的成绩除了思域之外还有不少车型也能够做到,为什么要将思域列入这一榜单之内呢,那是因为虽然思域在本田官方给出的数据当中的百公里加速成绩为8.5s,但是在许多媒体实测当中却并未如此。
从各大媒体当中实测的数据当中,疆哥大致获取到的思域百公里加速的成绩为7.1s左右,但是由于并非是出自于官方,所以也只是一个仅供参考的成绩。但是思域作为时下追求运动与激进的年轻人逃不过去的一款车,入榜也无可厚非。而今年两厢思域的推出,势必也可以将思域的加速成绩进一步拔高。
总结:
虽然时代已经渐渐在改变,电动汽车的步子迈得越来越大,已经有不少的电动车能够将百公里加速的成绩做到5s以内,我们在感叹电驱动能力的同时,也会不禁会回味当初对于燃油轿车的加速追求的感觉。那么作为仍旧对速度充满激情、却又预算有限的年轻人来说,这5款20万以内、兼具速度与性价比的合资车型,会是你们的菜吗?