Model3车系以简洁内饰风格、分段式全景天幕、舒适后排空间为卖点，得到了4.03懂车高分，25万-35万新能源领域之中，超过78%同级别车系，下面以2022款后轮驱动版为例介
Model 3车系以简洁内饰风格、分段式全景天幕、舒适后排空间为卖点，得到了4.03懂车高分，25万-35万新能源领域之中，超过78%同级别车系，下面以2022款 后轮驱动版为例介绍，一起来看看吧。
外观选色提供有冷光黑与中国红，前脸的辨识度还是比较高的，中部内凹，下方进气开口，且边缘带有刚硬轮廓修饰，顶端大灯面积较大，与机顶盖争抢起了地盘。
车身长4694mm，宽1850mm，高1443mm，轴距2875mm。侧面呈流线型，多线条均以前低后高俯趴姿态出现，将运动元素烘托得更为浓郁。
尾端部分较为饱满，中部以横贯凸起连接两侧尾灯，下方纯黑哑光底饰，两侧嵌有示宽灯，较大幅度提升尾端视觉上的离地间隙，让车身整体拥有了更强的动感。
内饰部分极为简洁，设计风格也是这款车型的卖点之一，整体没有太多陈设，纯黑内饰添加木质纹路饰板，黑白内饰则是相间拼接，整体格调还是颇为不错的。
选材用料较为讲究，皮质多功能方向盘，支持上下+前后调控，另配备记忆与加热功能，仪表盘被移除，中控屏幕采用15英寸超大尺寸，悬浮式设计伫立中央位置，颇为醒目。
辅助功能很是全面，由8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达加持，辅助等级达到了L2，另提供有L3级选配。
仿皮座椅设计偏向运动风格，侧面配有较好的支撑面，乘用时可以体验到较好的包裹感，而且车辆急转或急刹时，有侧面支撑力的加持，在安全方面也更优保障。
整备质量1761kg，满载质量2170kg，车身相对稍重，故选择了18英寸较大规格轮胎，宽235mm，扁平比45%。
电动机264Ps马力，340N·m扭矩，194kW功率，单电机后置，宁德时代磷酸铁锂电池，最大续航556km，225km/h最高时速，零百6.1s，12.6kWh/100km。
总结：这款车作为高端豪华车型，其表现可圈可点，可满足较高的用车需求，体面上也有更好的加持效果。
