离心泵为什么会产生汽蚀？(离心泵汽蚀定义)

离心泵汽蚀定义

当离心泵的吸入高度过高，液体温度相对较高时，如果吸入口压力小于或等于液体饱和蒸汽压力，则液体会在泵进口处沸腾蒸发，在泵壳内形成蒸汽空间。随着泵的旋转，气泡进入高压区域。由于压差的影响，气泡在压力下破裂并重新凝结，在凝结的瞬间，质点相互碰撞，产生高局部压力。

离心泵为什么会产生汽蚀？

如果这些气泡在金属表面附近破裂凝结，液体点就像无数的小弹头，连续击打金属表面，导致金属表面出现裂纹，甚至局部剥落，使叶轮表面呈蜂窝状。同时，气泡中的一些活性气体，如氧气，进入金属表面的裂纹，借助气泡凝结时释放的热量，使金属受到化学腐蚀。上述现象是蒸发。

离心泵的蒸汽腐蚀现象是指在输送温度下，饱和蒸汽压力等于或低于泵入口（实际叶片入口）的压力，导致泵产生噪声和振动。在严重的情况下，泵的流量、压力头和效率显著降低。显然，离心泵的正常运行不允许出现蒸汽腐蚀现象。

避免气蚀现象的关键在于泵的安装高度要正确，别是在输送温度较高的挥发性液体时。
将Hs1值代入式中的安装高度
Hg=Hs1-Hf0-1
=0.78-1.5
=-0.72m
Hg为负值，意味着泵应安装在液位以下，至少比液位低00.72m。

当产生蒸汽腐蚀现象时，泵会产生噪声和振动，急剧降低泵的扬程、流量和效率，加速材料损坏，缩短机器部件的使用寿命。因此，必须限制泵的吸入高度，以防止大量液体蒸发，以避免蒸发。

吸入高度的离心泵

泵吸入口中心与储液罐液位之间的高度称为吸入高度。假设叶轮进口为绝对真空，吸入管阻力为零，液位为标准大气压力，理论几何高度为10.33米，但由于泵吸入管内各种阻力损失，泵叶轮进口无法达到完全真空等不利因素，再加上泵进口所需的蒸汽腐蚀余量，因此一般离心泵的吸入高度不超过4-5米。

允许吸入真空高度Hs指泵入口处的压力p1可达到最大真空度。

真空高度实际允许吸入Hs该值不是根据类型计算的值，而是由泵制造商的实验测量的值，附在泵样本中供用户检查。应该注意的是，泵样本中给出的位置Hs工作介质值为清水，操作条件为20℃及及压力为1.0×105Pa当操作条件和工作介质不同时，需要转换时值。

1)输送清水，但操作条件与实验条件不同，可根据以下公式进行换算
Hs1＝Hs＋(Ha-10.33)-(Hυ-0.24)

2）当输送其他液体和反派人物的条件与实验条件不同时，需要进行两步转换：第一步是根据上述类型在泵样本中发现的Hs1；第二步按下式将Hs1换算成H