要推广自己的产品和店铺,有很多种选择,有一些卖家朋友会使用直通车来进行推广,大家都知道直通车是需要进行付费的,今天想要跟大家聊一聊这个淘宝直通车扣费太高怎么办?
扣费高又分为两种情况,一种是行业本身就高,比如平面设计类目,均价都要四五块;还有一种是出价高,而且,有些新手还因为最终出价计算失误而导致出价超出了自己的预期,比如有的人以为自己出价1块钱,实际上扣费却高达3块钱,原因是算错了出价…
针对行业本身扣费就高这种类目而言,烧的快是很正常的,能做的是,提高预算,当然,开车技术也得过硬,不让扣费高于行业均值,最好能做到比行业均值更低;
针对直通车出价过高的问题,往往要么是计算失误,要么是刚开始接触直通车,对于应该出多高的价格没有把握。
当然,任何一个直通车计划,在刚开始投放的时候权重都是相对比较低的,所以前期扣费比较高,也比较正常,因为拖价有个过程!
直通车花费太快怎么办?
托价必备条件。点击率高于行业均值,越高越好。
质量分尽量满分,并且保持2-3天稳定状态。
常规方法1,利用时间折扣。
日限额递增。
时间折扣以5%甚至更低的幅度一点点托,并且观察数据,你如果咔嚓上来干个30%,那直接凉凉。
正确做法是观察展现和点击率是否会掉,在不掉的前提下,猥琐的一
点点托,直到拖到临界点,当然了这个肯定一天完成不了的。
常规方法2,利用新增词。
计划原有的关键词出价保持不动。
新增关键词,以行业均价来出,并且有排名。
再次增加词,出价均价0.1或0.2,并且有排名。
以此类推。
最后要说一下,托价不是什么类目什么计划都能托,有的就是托不下来就不要强求了,所有首次拉动权重的那批关键词,切记不要去直接动出价,如果你手贱动了 ,那就调回去吧,否则很容易造成数据不稳定进而权重不稳定,最后整个计划被你拖死了。
总而言之,对于新品前期推广而言,预算消耗过快,要么是展现快了,要么是扣费高了,后者又细分为出价高了和行业扣费本身就高!
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