自主研制!世界首台千吨级架桥机“昆仑号”完成海上铺架

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去年11月,由中国自主研制的世界首台千吨级高铁架桥一体机“昆仑号”开始架设世界首座采用1000吨重,40米跨箱梁的跨海高铁桥梁——湄洲湾大桥。

据介绍,湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分,全长14.7公里,其中有10公里位于海上。

据媒体报道,昨日,在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设现场,随着最后一孔1000吨简支梁落下,“昆仑号”完成了中国首条跨海高铁——福厦高铁的全部架梁任务。

值得一提的是,为保证大桥建设的顺利推进,中铁第五勘察设计院研发团队还自主开发了“高铁架桥机监测监控系统”,实时监测“昆仑号”在建设全过程中的运行状态与数据变化,及时有效的针对现场情况提供技术支撑。

“昆仑号”千吨级高铁架桥一体机具有智能化程度高、多用途等特点,实现了中国高铁建设技术的提升和创新。

该设备可以同时兼容24米、32米和40米跨度的高铁箱梁施工作业,可以提升25%的架梁速度。

据悉,福厦高铁是中国首条跨海高铁,其中湄洲湾特大桥是全线重要控制工程,同时也是我国首批高速铁路40米箱梁架设的试点线路。

福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁,全长278公里。

建成后,福州至厦门行程缩短至1小时内,为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。

发布于 2021-07-12 21:52:11
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