直播被骂的“红绿灯设计师”疑销号(新版红绿灯是谁设计的)
近日，2022年新国标红绿灯标准的出台引发了大家的热议，8月21日，网传为新版红绿灯设计师的孙某良在直播间被网友骂到关播，而在22日，有网友发现这位设计师疑似已销号，那么接下来大家就和腾阅网小编一起了解一下直播被骂的“红绿灯设计师”疑销号，新版红绿灯是谁设计的。
直播被骂的“红绿灯设计师”疑销号
22日，#新版红绿灯#话题登顶微博热搜。
、有媒体发布视频称：“2022年新国标红绿灯标准出台，小编用20秒让你了解新国标红绿灯。”视频中提到，相较于旧版，在取消红绿灯读秒的同时，新国标红绿灯不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统。对于视频中提到的“取消红绿灯读秒”，不少网友表示不满，“没有读秒怎么确定这个绿灯能亮多久，万一刚越过停止线就成了红灯到时候怎么算？”另据网友爆料，新版红绿灯设计者开直播仅10分钟，便被网友抵制无奈关播。对此，上游新闻进行了调查。
“新版红绿灯设计师”被骂到关直播？
调查：身份未认证，疑似已销号
8月21日，网传新国标红绿灯设计者孙某良开播不到10分钟被网友骂到关播，很多人对他设计的新版红绿灯不满，不少人都觉得眼花缭乱，学习起来非常的困难。
在众网友看来，新国标红绿灯规则看似繁多、难记外，红灯、绿灯还会同时亮起，无疑增加了判断的难度。对于网友的热议和吐槽，名为“孙某良”的账号在留言中公开回应称，大家能不能理性一点，并重申其实新的还是很好记的，大家多看几遍就行了。
上游新闻根据网络截图，在该直播平台搜索到了名为“孙某良”的用户。该用户头像为交通红绿灯的图案，自我介绍为“一个有意思的设计师，有责任的交通文明宣传员”，其并未在个人资料中提及网友所传“新版红绿灯设计师”身份。
该账号总共发布了8则作品，多数为对“新版红绿灯”通行规则介绍。22日中午，上游新闻发现，该账号已经无法被搜索到，疑似已销号。
“2022新版红绿灯”到底是不是新规？
调查：最新规定于5年前实施
对于网友们的质疑，上游新闻查询了国家标准化委员会官网全国标准信息公共服务平台，通过搜索关键词“信号灯”以及将“国家标准”作为筛选项得到共15个结果，其中最新的“道路交通信号灯设置与安装规范”为 GB 14886-2016，该标准实施于2017-07-01，并标明“现行”，网传的“2022新版红绿灯”相关标准上游小编在该网站并未查到。
“新版红绿灯”复杂程度堪比“九宫格”？
调查：并非“常规组合”，标注“较少使用”
而对于网友热议的“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”，上游新闻通过公开资料了解到，GB 14886-2016中该“新版红绿灯”只是补充红绿灯的一种，国标中写得很清楚，大家常见的红绿灯是“常规组合”之一，而“九宫格式”是“特殊组合”的一类，为“较少使用”。
所以这也说明了为什么“新国标”都实行五年，才有网友第一次见到“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”。
新规“取消读秒”加大司机判断难度？
调查：国标未对“读秒”有强制要求
在针对所谓“2022新版红绿灯”的争议中，“取消读秒”也遭到了来自网友的强烈反对，认为加大了司机判断的难度。
而据上游新闻了解，在GB 14886-2016国标里并没有强制要求“读秒”。据了解，读秒依据的标准是一个公安行业标准：GA/T 508-2014《道路交通信号倒计时显示器》，它不是国标也不是强制实行，各个地方根据自己的实际情况可以选装。
新版红绿灯是谁设计的
孙正良。
小时候，大家都知道 “红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。” 连三岁的小孩都知道。这个从小便人尽皆知的交通规则，随着新版红绿灯规则上线，要开始重新记忆，引起了广大网友的热议。它和人们多年以来的习惯性思维，显得格格不入，不但不好用，而且变得越来越复杂了。
在网传新国标红绿灯设计者孙正良直播不到10分钟就被骂到下线的喧嚣中，新国标红绿灯也终于被网友骂上了热搜，其中争议最大的就是取消了现行的“读秒”倒计时功能，通行规则逻辑复杂，让人要再思考，才能知道要不要走。
无论怎么设计红绿灯，必须基于两个大原则：1）红绿灯设计合理，不能出现自相矛盾的低级错误；2）通行规则必须清晰明了，车主无需猜测，一眼即可快速判断能不能通行，否则很容易带来交通安全隐患和经济损失。
新版红绿灯的主要变化：原来的箭头灯改为直行圆盘灯+左右方向指示灯的组合，一排灯改为三排灯。另外，取消了黄灯和读秒倒计时，改为信号变化前的前5秒信号灯闪烁。
最让人诟病的有两点：取消读秒和改为三排灯，变得越来越复杂。很多人吐槽，这种新变化，成功的躲开了旧版“简单易记”的特点，越发让人看不懂了。
从上面可以看出：只有三种情况（全部禁止通行、只准直行、只准左转）不会出现疑问，因为三个灯都有指示，一目了然，清晰明了。其余五种情况（全部通行、禁止左转，禁止右转，只准右转）会出现疑问，因为至少有一个指示灯不亮。
从通行规则来看，好像是左右方向灯不出现“红灯”（绿灯+不亮），就可以通行，但这一条恰恰在最后的“只准右转”规则中失效！
两种情况下的“只准右转”最容易产生混乱，也是大家诟病最厉害的地方。
