在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410A要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%,实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410A的潜力。整体而言,R32制冷剂与R410A制冷剂的使用还是各占优势。对于未来制冷剂的更大突破,或许还会有其他的制冷剂型号所代替。
技术越来越高,产品的参数也就越来越多。相应的,用户在购买时需要操的心也就越来越多。当年买空调,看看功率、能效也就够了;现在买空调,还需要看一个重要的参数——制冷剂型号。
环保冷媒
制冷剂又叫冷媒,空调在安装时不是有那么多管道吗,这些管道里面流动的,就是这个东西。
制冷剂有点像汽油,里面物质组成的成分不同,叫的名字也不同。汽油有92号和95号,制冷剂有R32和R410a。
之前我们买空调是从来没听说过“制冷剂”这个词,并不代表它不存在,而是多以另一个词代替——氟利昂,在制冷剂中的代号是R22。
后来氟利昂被证明会对臭氧层产生破坏,不环保。于是新的一批制冷剂就出现了,R32和R410a就是其中的佼佼者。现在的空调已经被禁止使用R22了,取而代之的就是R32和R410a。
那么,这两种新型环保制冷剂,到底哪种更好呢?
一台空调需要用什么样的制冷剂,是固定的。买的时候是R32,以后就只能加R32——买回来后悔了,想换成R410a?对不起,空调会坏掉的。
所以制冷剂的挑选,要在购买空调时进行。
R32和R410a
如果你在买空调时遇到了一个买R32空调的营业员,她可能会告诉你:发达国家的空调用的都是R32。这话其实没错,与R410a相比,R32制冷剂起码有四个优势:
1.更环保,两种制冷剂虽然都不会对臭氧层造成破坏,但是R410a被证明会导致全球变暖。R32虽然也有让全球变暖的能力,但是相比于R410a会小很多。
2.用量少,R32的工作压力更大,这意味着相同大小的管道内,R32的充注量更低(只有R410a的70%)。可以类比成人,10个R410a能干完的工作,7个R32就能干完了。
3.成本低,R410a属于混合制冷剂,是R32和R125按照1:1的比例混合在一起的。制作难度更大,自然会导致成本提高。
4.效率高,相同的空调配置,使用R32制冷剂时,工作效率会稍有提升。
换句话说,同样是一级能效的空调,使用R32的,售价一般会比使用R410a的便宜。
但是R32有一个巨大的缺陷,那就是易燃。还记得前几年空调爆炸的新闻吗:一旦R32泄漏,易燃气体接触到空气,如果再遇到明火的话,必然会导致爆炸。
几起爆炸事故,让R32声名扫地。所以即使今天我们的工艺、技术都有显著提升,R410a依然能够成为R32的劲敌。