极兔速递是何许人也?可能在这之前你还不知道。
不过,就在10月29日,J&T极兔速递以68亿元人民币收购了百世集团的国内快递业务,本次交易为纯现金交易,预计将在 2022年上半年完成,特别强调下,收购的只是百世国内快递业务,不包括百世集团的其他业务,比如国际业务、货运、供应链管理等。
到时国内再无百世汇通,说一句:你好,极兔速递,再见,百世汇通快递!
曾经的“四通一达”,也要变成了“三通一达”。
百世汇通为何出售国内快递业务,其实从平时就能感觉到,百世快递的速度和服务,已经落后一大截了,根据百世集团的财报显示,去年毛利润只有2.4亿元,亏损了20亿,市值也缩水超八成,再往前几年,百世集团也都处理亏损的状态,没有了盈利,速度和服务自然也就跟不上了。
那为何极兔愿意来当“接盘侠”呢?国内的快递行业竞争是非常的激烈,有“三通一达”、顺丰、京东快递、跨越速运、速尔快递等多达20几家的快递,极兔速递作为一个后来者,在站稳脚跟的同时也需要提升和扩大自身的业务和服务质量。
汇通快递虽然没有盈利,但有句话叫做“瘦S的骆驼比马大”,作为一个老牌快递,这点是毋庸置的,极兔可以借助汇通原有的市场和资源,快速成长。
用过拼多多的朋友,应该对极兔速递不陌生,因为每次去拿快递的时候,几乎都是极兔,久而久之也就熟悉起来了,如果没有用过或者用得很少拼多多的朋友,对极兔就会很陌生了,至于很多人都有这么一个疑问?“极兔是什么快递,怎么没听过”。
没错,极兔就是靠着拼多多在国内迅速发展起来的,如今的拼多多的用户群体庞大,年活跃用户数量超过8亿,极兔的市场占有率也逐渐扩大。但极兔不满足于单一的市场,收购汇通快递是一个很好的接入点。
鉴于还有很多人不知道极兔速递,就简单地说说,极兔速递是在印尼成立的,成立时间是2015年,现在有超过35万名员工,在东南亚就有着不小的名气,而创始是来自OPPO的李杰,这个快递的初衷是解决OPPO手机在东南亚的运输问题,没想到快递业务突飞猛进。
已经在东南亚把快递业务做到了第二,在2019年收购上海龙邦速运有限公司,以此获得国邮级许可证,正式进入国内市场,拼多多的创始人黄峥是从OPPO段永平,而李杰也是段永平的弟子,在拼多多的官网上,能看到极兔是拼多多的重要合作伙伴,这之间的关系也就有些不言而喻了。
极兔入局拼多多,到2021年初,极兔的日单量就猛增到了2000万单,速度是非常的惊人。
到2022年,国内快递市场很大可能会发生大变化,到那时不知道又有哪几家快递会被倒下。