8个油是几毛钱一公里(8个油一公里多少钱)

现在的汽油价格涨到了八块多钱，每公里消耗的燃油费用，达到了七八毛钱，有的车甚至1km就需要，消耗燃油费用一块多钱。

然而有的电车车主，却表示新能源电车充电，1km只需要一毛钱的电费，比起燃油车的油耗，划算的很。很多燃油车车主表示不服，如今汽油价格这么贵，是因为里面含了养路费，等各种税收，不然用车成本其实也很低的。可是新能源车，与燃油车开的都是同样的道路，而且路上的新能源车越来越多，为什么油价里就需要，包含那么多的养路费？而电车却一分钱养路费也不用交？

如今汽油价格那么贵，到底含了多少钱的税收在里面？

我这边现在92号汽油价格8.75元每升，95号汽油9.48元每升，98号汽油10.62元每升。若是拿这三种油平均价格来看，每升油的价格就能达到（8.75+9.48+10.62）÷3=9.61元每升。

根据记载，一升油里面大概有40%左右的税费。如果再减去利润，其实一升油的成本也就几块钱而已。

如果燃油车像电车一样，不需要交油价里面的税收，到底有多划算？

以目前92号汽油8.75元来看，减去40%左右的税。那一升油的价格就只需要8.75×0.6=5.25元左右。百公里平均八个油的油耗，那么100km就只需要消耗燃油花费为5.25×8=42元。

像大多数人用车习惯一样，一年开2万km。那么一年下来加油花费就只需要8400块钱。说实在的，如果不需要交这些税收，燃油车用车成本真的很低。

如果电车加上这些道路养护费，各种税收，用车成本，是否还那么划算呢？

现在比较热门的新能源车型，60度电的电池容量，跑出来的续航大概在400~500km。意味着一度电大概跑7km左右，现在的电价也就在0.6~0.7元左右。所以说电车1km的耗电量，也就大概在一毛钱左右。

如果说把道路养护费等各种税收，一公里3毛钱左右，给加到电费里面去。那么电车1km消耗的费用，就大概在0.4元左右了。同样是一年开2万km，就得消耗8000块钱左右。

现在路上的新能源电车越来越多，由于充电便宜，很多新能源电车，跑的比燃油车还猛，一年三四万公里，甚至十几万公里。为什么却不需要交道路养护费呢？

虽然说从2009年起，就开始取消了道路养护费，可是并不意味着就不需要交这种费用。随之到来的是燃油附加税，以燃油附加税来取代道路养护费。也就意味着这种费用其实还是在交着的，只是说换了个说法，换一种方式而已。

1、处于推广期

其实新能源做车的销量增长，也就在最近这一两年才开始的，就目前来看还处在推广期。对于很多人来说，其实还是挺抵触新能源车的。

现在各种优惠，各种补贴政策之下，销量才有所增长。如果此时把各种附加税加进来，那么电车好不容易起来的销量，很可能又降下去了。

2、路上电车比例太小了

据统计，我国燃油汽车的保养量，达到了3.02亿辆。而新能源车的保有量才只有784万辆。新能源车的占比才达到了2.6%左右。

所以说别看路上的电车很多，但也是一些比较发达的，一线城市比较多而已。从数量占比上来看，比例太小了。

电车的养路费等附加税的征收，究竟该以哪种方式收？

燃油车的养路费，这种附加税直接在汽油价格里面了，征收很方便，而且谁开的车多，那么谁加的油就多，所以谁出的费用就多。对于不怎么开车的人来说，这也很公平。

然而电车就不好通过电价里面去征收，因为在家里面搞个电桩就能充电，所以有可能会以，每年交多少钱的形式来征收。

总的来说:

虽然汽油价格比较贵，但其实里面是含了很多附加税的。然而，别看路上的电车越来越多，却不需要交道路养护费等附加税。最主要是电车，现在还处在推广期，而且电车的保有量占比的比例也太小了。