深茂高铁最新消息
深茂高铁中标单位有哪些?
深茂铁路是不是高铁?
2014年12月5日,中铁二十五局集团中标新建深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程JMZQ-8标,金额为24.19亿元(下同)。深茂铁路江门至茂名段全长约266公里,设计时速200公里,工程总投资2900公里。.4亿元,总工期4年。铁路建成后,茂名、阳江、湛江等地将融入珠三角2小时经济圈,享受珠三角的经济辐射和发展带动,大大提升粤西的区位优势。25局集团公司站前8标主要工程量为22.6公里路基,从茂名到江门133公里.945公里内正线长轨铺设,38座桥梁1145孔T梁架设等任务,其中500米长轨铺设任务占江茂段全线的一半。
中山深茂高铁开工了吗?
深茂铁路正线全长390公里
施工分为两部分:
江门至茂名段、深圳至江门段
2018年7月1日
包括深茂铁路江茂段
江湛铁路正式开通运营运营
深圳至江门段的情况如何?
▼
2019年9月16日,深茂铁路深圳至江门段环境影响评价草案(以下简称环境评价报告)公布。环境评价宣传项目为深圳至江门段——
深圳至江门段将新建深茂铁路赣深客专西丽站(不含)至江门站(含)正线、深圳北站至机场站联络线等,设计时速200-250km/h。
根据环评报告,深圳至江门段新建深茂铁路建设标准为高速铁路,新建正线全长 116.深圳北站至机场站联络线12公里.397km。
◆ 工期方面——
显示全线总工期5.5年。
◆ 时速方面——
设计速度目标值为正线西丽至南沙段,深圳北至深圳机场联络线 200km/h,正线南沙至江门段 25000km/h。
◆ 站点方面——
新建西丽(不含)、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7个车站。其中,西丽、深圳机场为地下站,江门站为地面站,其余为高架站。