北沿江高铁竣工时间？(北沿江高铁最新消息)

北沿江高铁最新消息

让我们来看看北沿江高铁距离全线开工的步骤。
北沿江高铁剩余流程预计时间由生态环境部批准北沿江高铁环境影响报告，预计约60天。环境影响报告的批准标志着北沿江高铁另一项初步设计前期工作的完成；
?初步设计审2年3022年启动初步设计审查和审批，-4月份完成；
?启动工程施工招标及施工图审月完成；
?今年6月，北沿江高铁全面开工动员会召开，开工仪式举行。
启东先导段
根据南京市交通局发布的《北沿江高铁上海至南京至合肥段工程环境影响报告表》，今年年底开工的试点项目为银庄站改造项目和启东机务折返段客整所还建项目，均为改造项目。其中，启东机务折返段和客整所还建项目规划工期为18个月。

北沿江高铁竣工时间？

北沿江高铁从上海新建的上海宝山站开始，经江苏省苏州（太仓）市、南通市、泰州市、扬州市、南京市西部，进入安徽省滁州市，最后进入合肥市，接入现有的合肥南站。全线共设站16个，南通设东西、海门北、南通、如皋西站。线路全长554.其中新建线路长度为519公里.总投资估计为1.8万公里.2亿元，设计速度目标值350公里/小时。上海宝山站（含）至启东西站（不含）7年，启东西站（含）至合肥南站5年。江苏省铁路办公室19日晚公布，新建上海至南京至合肥高速铁路（北沿江高速铁路）可行性研究报告，经国家发改委批准。
本项目是国家中长期铁路网规划八纵八横沿江高速铁路通道的主通道。是川渝鄂皖地区与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道。是一条以路网功能为主，兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。
该项目起源于上海新建的上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市、安徽省滁州市、合肥市连接。
线路全长554.新建铁路519公里，其中新建铁路519公里.现有铁路344公里，利用现有铁路349公里.7公里内，上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南等16个车站，其中新建车站10个，设计速度350公里/小时。