我能说什么?F15虽然没有采用应用漩涡空气动力学设计战斗机英语,的确在气动方面更接近为二代机?然而你试试让F15指标去要求先同时代的二代机让他们去看看?电子系统.作战范围.如果这么说为什么美帝不直接丢去二代机,而是采用在22没出现前和F16进行配合使用.只能说F15设计落后
第4代战机最为重要的一个指标是什么?一个重要定义就是吸收第3代,第二代的战斗机设计使用经验,要求使用矢量发动机.如果把设计和气动相对落后就说为2代机.那我只能说开心就好,而且3代机要求,F-15的最大改进是具有高度的机动性和加速性能,摆脱了F-4等战斗机机动性能与小型喷气式战斗机相比存在一定缺陷的困境。其推重比极高,超过1,而单位翼载荷则很低。单位翼载荷(飞机重量与翼面积的比值)是决定机动性的关键因素,加上F-15的发动机推重比很高,使得F-15既便是在高速转弯的时候也并不会丧失速度。这相较于二代机不知道高到哪里去了而且落后的气动但是人家有发动机来弥补.这就是实力.说他是二代机或许你觉得歼8二是3代机一样在加上后来的改型气动缺陷还有什么好说的综合水品也比二代机高多了。
波音F-15“鹰”是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产型交付美国空军使用。F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。F-15服役至今近40年,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。
世界上最昂贵的直升机有多贵能否和隐身战机相比
直升机、固定翼飞机、军机、民用客机的价格分不同的价格组成形式。
有造价、裸机价、全配套价(培训、零部件、配套武器系统)等等。
空客公司的“H225/〔EC225〕”号称世界上最贵的直升机:裸机价钱高达2900万美刀,之所以卖那么贵〔空客公司〕给出的解释:“H225”民用版是世界最先进、最安全、噪音和排放污染最环保、耗油量最低的直升机。
(H225驾驶舱)
(H225m最新型号的军用通用型/单机价:3100万美刀〔不包含:配套武器、零部件、培训费用〕)
(豪华型民用版/H225直升机)
再来看看大名鼎鼎的隐身战斗机美国,洛克希德.马丁公司生产2005年已经服役的“F22fighter/绰号Raptor”
……“F22”隐身战斗机马丁公司的裸机报价:2.9亿美元(美军供应价),昂贵的价格连财大气粗的美国人都承受不起。
美军被逼无奈只能压缩采购量、买不起更养不起、“F22”“太矫气”了。
“F22”
隐身战斗机的机身喷涂材料需要精细呵护、需要住“豪华单人间”机库、这一项维护费用一般经济实力国家都承担不起。
美国联合多国研制的最新型四代机/“F-35”系列
F-35A单机价格:1.21亿美元(裸体价格)
航空产品是一个高投入、高回报的高端商品。
即便是已经进入淘汰阶段的二代机“米格21”出厂新机价格也达到1000万美元(俄罗斯航展报价)
最贵的直升机价格也与高性能战斗机无法比较价格高低。
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