大众辉腾是曾经的百万D级车,为什么如今不到30万?大众辉腾到底贵在哪里???phaeton之所以成为豪华车,并不仅仅是因为其5米长的超长车身,舒适典雅的内饰,更是由于在phaeton身上凝结了多项世界顶级的汽车技术。
大众的发动机技术实力向来不弱,目前phaeton轿车有V6型3.2升和型6.0升两种发动机供选择。其中型发动机采用独特的“W”排列,而非传统的“V”形,其最大功率为千瓦,这要与奔驰所用的型6.0升发动机还要高出39千瓦,相当于3.5个宝来1.8升发动机的功率之和。正是由于发动机的强劲动力,大众原本是将其用在超级跑车上。不久前,这款跑车还曾创造6项世界高速纪录。
据说phaeton还将用一种柴油发动机,为双涡轮增压,最大功率可达,而且在不到转时就可发出令人难以置信的.m的扭矩,使phaeton成为世界上动力最强劲的柴油机轿车。另外,最令大众人自豪的是phaeton独特的水平控制空气悬架。这种悬架确保了phaeton在乘坐舒适性和驾驶动感方面的卓越性能。考虑到phaeton用户的“苛刻”要求,phaeton在舒适性方面被武装到牙齿。除了可以18方向调节的电动座椅,后排为两个独立的沙发式座椅等之外,phaeton车的空调系统也是颇具创新的。为了避免空调风直接吹向乘客,在这款车上并设有传统的明显的空调出风口。另外,设计人员考虑到车内乘客对温度的不同要求,采用了一个四区域可调的“Climatronic”空调系统,由25个电子元件独立微调控制空调的气流分配,将车内分为司机、副驾驶以及后排两位乘客四个区域,每个区域都可独立温控,调节到适合自己的温度。
phaeton高昂售价也有许多“人力”因素。例如,大众为了吸引用户,就花了1.87亿欧元盖了一座透明的玻璃工厂,车间内一尘不染,铺有上等的机木地板,给人感觉更像一个宾馆。而对于那些预订了车子的用户,可以通过玻璃墙来“欣赏”自己的车子是如何造出来的。当然,建造这个“豪华”工厂的花销最终也会加入车价分担到每个用户头上。
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