在国内,柴油发动机一般用于货车、皮卡等车型上,甚少看到有乘用车搭载柴油发动机。但不得不说的是,柴油发动机是天生适合用来越野的发动机。相比更加常见的汽油发动机,柴油发动机有着扭矩大、皮实耐用等特点。所以依然有少部分越野玩家热衷于驾驶柴油车型。尽管在售的柴油SUV不多,但今天介绍的这几款都是各有特色的,不妨关注一下。
mu-X牧游侠
mu-X牧游侠的外观内饰看起来都比较粗犷,相比现在的新车来说缺少了一些时尚感。但选择这款车的人可能更关注它的内在,mu-X牧游侠提供1.9T和3.0T两款动力供选择,匹配6速手自一体变速箱,还搭载了分时四驱系统。五十铃在柴油发动机方面还是比较有经验的,mu-X牧游侠除了越野性能突出以外,油耗也不会太高,是一辆综合表现很不错的合资硬派SUV。
大通D90 Pro
大通D90 Pro整体看起来就要时尚许多,外观内饰都与常见的家用SUV类似,不同的是这款车的尺寸相当大。动力系统方面,有多年商用车制造经验的大通,在柴油发动机领域自然也有一定的技术积累。大通D90 Pro搭载上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,匹配采埃孚的8挡手自一体变速箱,规格不低。这台车除了越野性能不错以外,智能驾驶辅助和多媒体娱乐功能都比较丰富,不用担心配置方面落后。
驭胜S350
驭胜S350的造型风格与mu-X牧游侠相似,整体还是比较粗犷的,但这台车在内饰配置方面也延续了自主品牌的优点,车载互联功能没有落下。至于动力方面。2.0T柴油版发动机最大功率104kW,最大扭矩340N·m,全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱,根据不同车型还分别搭载了分时四驱、适时四驱以及后桥差速锁。尽管外观低调,但驭胜S350能在非铺装路面上给到你足够的信心。
北京BJ40
北京BJ40不用多说,方正硬朗的外形再加上不俗的越野性能,让这款车受到不少越野玩家的青睐。北京BJ40有2.3T汽油和2.0T柴油两款动力供选择,其中柴油车型峰值扭矩达到380N·m,传动系统匹配8AT变速箱,在配上分时四驱系统、前桥+后桥差速锁以及较高的离地间隙,驾驶北京BJ40用来爬坡和穿越都没有问题。
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