别克的suv车型有哪些(别克新suv动力前瞻)

卡卡

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上汽通用汽车别克品牌携14款车型亮相第二十五届成都国际车展，并首次发布了全新紧凑型SUV——昂扬Envista。

在别克展台上，威朗Pro GS、昂科威Plus、新君越、新GL8等在市场上非常热门的车型悉数参展，也有基于别克奥特能平台打造的首款纯电概念SUV Electra-X。另外，别克还正式发布了全新都市SUV—昂扬Envista，预售价15万元起。

别克Electra-X曾在2022年度的线上“别克品牌日”发布，这款概念纯电SUV是基于别克奥特能平台，采用了PURE Design 纯粹设计理念，轿跑式的外观造型，简洁但充满科技未来感；内饰座舱则是搭载了全新一代VCS智能座舱系统，拥有着EYEMAX30英寸的一体弧面6K屏；别克Electra-X搭载了新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统，整合了高精地图等，毫米波雷达，高清摄像头等前沿智能科技，为用户提供更智能更广泛更安全的驾驶保障。

与别克Electra-X同样采用了全新别克“三色盾”的品牌标识，运用了PURE Design纯粹设计理念的新一代都市SUV——别克昂扬Envista这次也在成都车展正式发布并开启预售。

别克昂扬车型信息

车身尺寸：4638×1816×1565mm

轴距：2700mm

发动机：第八代Ecotec 1.5T 184马力

变速箱：钢链式CVT

最大功率：135kW

最大扭矩：250N·m（1500-5000rpm）

官方0-100km/h加速：7.9S

WLTC综合工况油耗: 6.52L

售价：15万元起

别克昂扬Envista是基于通用汽车新一代紧凑型SUV平台打造，整车外观轮廓流畅动感，采用全新别克前脸设计，展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅，晶钻LED自动大灯也充满丰富的细节。从车身侧面看，别克昂扬Envista采用宽大的翼子板和流畅的车身腰线，营造出光影流动的视觉效果。

内饰设计上，别克昂扬Envista采用了环抱一体式座舱设计，内饰线条从仪表、中控，延伸至两侧车门，提升了内饰的整体感。中控区域则是分层设计，一体式双10.25英寸超感高清互联屏与大面积软材质包覆，配合高亮钢琴烤漆和电镀饰条提升内饰的品质感。平底式方向盘，以及采用绗缝工艺的麂皮座椅，让座舱呈现出鲜明的运动感。

别克昂扬Envista GS版车型则配备了熏黑菱形编织运动格栅、18英寸熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳，带GS logo刺绣的专属运动座椅等专属设计。别克昂扬除了拥有6种原厂车身色彩，还提供多达20种原厂炫彩车衣选择，满足用户个性化需求。

凭借2700毫米的轴距和高效的座舱布局，别克昂扬Envista打造了充裕的腿部及头部空间。全车提供储物空间多达28处，后排座椅支持4/6放倒，后备厢空间最大可扩展至1273升，适配不同出行场景。

别克昂扬Envista率先采用了最新迭代的别克eConnect智能互联科技，交互体验全面升级：互联屏清晰度更高、操作更流畅；车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化，并支持OTA远程升级。

昂扬Envista配备了全新研发的Tune Melody重低音3D环域音响系统，由7个扬声器组成，包含低频、中高频和全频，环绕分布于座舱四周。别克还首次携手在业界享有盛誉的法国音频技术品牌ARKAMYS，对座舱音效进行专项声场调校与优化布局，自然、忠实地再现音乐原声，为用户带来身临其境的听觉盛宴。

在动力表现方面，昂扬Envista搭载了通用第八代Ecotec 1.5T发动机和钢链式CVT变速箱。这套动力组合可输出184马力的最大功率，并可在1500-5000rpm的转速区间持续输出250牛·米的最大扭矩，百公里加速时间7.9秒，WLTC综合工况油耗低至6.52升。

底盘方面，昂扬Envista采用全新优化的麦弗逊前悬架，通过双通路设计的前滑柱上悬置和带复原弹簧的减振器等设计，实现更迅速的振动吸收效果和更佳的车身姿态控制；带瓦特连杆的扭杆梁后悬架能够在过弯时最大限度减少侧向变形，使两侧车轮始终与路面保持最适宜接触，除有效提高侧向稳定性、让转向更灵活精确之外，还能在通过粗糙路面时提升车辆的整体感。

作为个人与家庭出行用车，主被动安全上更需要下足工夫。车身整体采用BFI一体化车身结构，高强度钢材使用比例达75%，在A柱和门框等部位，应用屈服强度达到1300Mpa的超高强度钢和热成型钢，在发生碰撞时有效抑制座舱变形；纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。