电动车是现在主流的交通工具之一,因为价格低廉,成为中低收入群体首选的出行工具,虽然使用人够多,但是真正对电动车保养知识了解得还是比较少,不过,电动车本身售后就比较欠缺,其实作为电动车主多了解一些电动车相关知识还是有一定好处,尤其电动车还会经常会出现一些小问题,今天就干货分享,动车哪些零部件坏了不能修?老师傅告诉你,别再被忽悠了。
第一个是刹车,作为电动车最为重要的一个零件,它的作用是用来做制动,那么它的重要性就不言而喻,如果在关键时刻刹车出现问题,那么就很容易带来事故的发生,所以对于刹车出现问题,那么就需要直接换新的,而不是临时修好,但是随时又会坏。
第二个是电池,电动车动力的源泉就来自于电池,而如今无镉化的电池基本上使用期限都在3年以内,那么电池如果达到了老化的程度,就需要即使更换,不需要相信激活、修复等技术,往往都是耽误时间。
第三个是轮胎,现在电动车基本上都是真空胎居多,这类轮胎是无法进行修补,只能更换,即使是普通的轮胎,如果被坚硬物品扎穿,修补轮胎也是于事无补,还会再次出现爆胎,所以电动车轮胎出现问题,是需要直接更换的。
第四个是充电器,相比以上几个都是关乎车辆行驶,充电器其实是源头的重要性,一个老化的充电器不仅影响充电销量,还可能会存在充电不饱满的情况,而充电器相对来说价格并不贵,所以这样的产品如果出现问题,首当其冲的就是直接更换。
第五个是转把,电动车主对于这个零件可以说最为熟悉,只要骑车转把都是接触最多的零部件,它是控制车辆加减速的重要零部件,但是转把使用久了就会出现脱落的可能性,那么有的车主就会直接“套上”继续使用,但是这样就会存在很大的安全隐患,所以,转把如果出现问题,那么就要及时更换。
以上几个都是电池重要的零部件,也是出现故障都是建议直接更换,不要维修的零部件,其实除了以上几个,还有前轮毂圈、前叉八件碗、前减震器这些零部件都是建议直接换,因为即使维修也不会正常使用多久,会经常损坏,所以就不要浪费钱了。
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