有很多消费者们认为国产品牌弯道超车是一件比较困难的事情,毕竟国产车起步很晚,在三大件和技术方面比起合资车有着不小的差距。而在这个新能源汽车成为了热门车型的时代,很多国产自主品牌也站了出来。这些品牌当中,比亚迪的名号大家都是听过的。早年之前比亚迪就开始了对三电技术和电池的研究,果然皇天不负有心人,在这个全球电气化浪潮的时代当中,比亚迪迅速出圈,凭借着自身的优势快速占领了市场。很多消费者在购买新能源车型的时候,都会把目光看向比亚迪旗下的车子,今天我们就来给大家盘点两款适合入手的车,其中一款来自于比亚迪。
第一款:比亚迪 驱逐舰05
驱逐舰05这款车在上市之后热度不错,11万左右的起步价,吸引了很多家庭。驱逐舰05和王朝系列是不同的,它出自于海洋系列,和比亚迪海豚是同门兄弟。
驱逐舰05采用了海洋家族的设计理念,整个前脸看起来气质比较强烈,无边框式的设计营造出了较强的运动气质,扁平宽大的车头内部,有着错综复杂的镀铬装饰,通过参数化布局的方式营造出了浪花一般的既视感。两侧的大灯组看起来比较扁平,底部的LED日行灯和中央灯带连接在了一起,夜间出行的时候,科技感还是比较强烈的,侧面也充满了点阵灯粒,细节处理的很好。
驱逐舰05的车身尺寸在同级别别里还是比较有优势的,对于一家5口的出行来说也比较合适。驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距达到了2718mm。这款车的前后保险杠进行了一些改变,流畅的线条和五辐式的双色轮毂,看上去也比较动感。
驱逐舰05到车尾部分依旧采用了贯穿式的尾灯组,和比亚迪汉比较相似。保险杠区域变化比较明显,线条配合上出风口造型,和车头呼应了起来。
第二款:AION S
AION S在上市之后的欢迎程度还是不错的,每个月的销量也都取得了可观的成绩。AION S在改款之后整体的气质变得更加锐利了起来,很多地方圆润的身体变成了犀利的处理。
从AION S的前脸上来看,这款车依旧采用了封闭式的设计,整个车头比较低趴,两侧的大灯的样式也得到了改动,看上去像是镰刀一样。下两侧的导风口也加入了亮黑色的材质,整体看起来比较动感。
AION S这款车的空间表现要比老款的有所增加,车身长度达到了4810毫米,可以说已经触摸到B级车的水平了。车身侧面依旧使用了隐藏式的门把手,让整个身形看上去更加的平滑简约。18英寸的轮毂也比较美观,大面积的黑色车顶显得也比较动感。尾部的熏黑式尾灯组也采用了熏黑的处理,两侧看起来更加锋利。
这两款新能源车型整体的实力还是不赖的,在颜值和空间上都有着不错的表现。两款车的价格都是10多万左右,适合各种年龄段的消费者进行入手。现在看来,国产品牌在新能源领域当中的确不可忽视。