坐了这么久的高铁
你有坐过17号车厢吗
为啥有的高铁只有八节车厢
有的又有十多节车厢
看完涨知识
一、高铁一般有多少节车厢?
来来来,敲黑板,标准答案是这样的:目前,高铁车厢一般为8节和16节。
起初我国的高铁原型车是由国外引进的,在引进到国内技术整合的过程中,我国统一规定动车组每列8节编组。
8辆短编组列车总长约200米
16辆长编组列车总长约400米
而我国高铁站台的长度一般为450米,出于安全等因素考虑,所以我们常见的动车一般是8节或16节车厢。
二、为啥有的高铁有16节车厢?
我国大部分动车组列车单列均为8辆编组,而当客流大时,为了增加运能,则能将两组动车组首尾连接起来重联运行。
动车组重联,就是两列同型号的动车组之间联挂运行,共16节车厢,运能提升一倍,春运等客运高峰期尤为多见。
重联的两列动车前列和后列互不相通,如果你买的9车厢车票,则无法从第8车厢走到第9车厢,上车时千万别走错了哟。
虽然在春运等需要大运力的情况下,8辆编组“和谐号”、“复兴号”都能重联组成16辆编组列车,但列车中间多出的两个车头,一定程度上还是会影响载客能力。
而16辆长编组“复兴号”则将车头部分换为正常车厢,总定员1193人,比8辆编组重联的列车还要多41个座位!
三、高铁车厢扩展至17节
时速350公里17辆编组超长“复兴号”列车,总长度达到了439.8米,定员1283人,比16辆编组复兴号多90座。
至此,我国列车编组形式扩展到17辆超长编组,研制的时速 350 公里“复兴号”动车组包括8辆编组、16辆编组和17辆编组。
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