作为自诩和劳斯莱斯媲美的国产顶级豪车,价值500万的红旗L5,可以说是国产车的一个典型里程碑。它的品牌溢价不断来源于它的豪华程度,更在于其品牌背后的红色光环。要知道,拥有这样的一款顶级豪车,单单有钱还不够,还要经过政治审核,甚至想试驾它都要先给100万!这一次,迪哥就带大家来解解眼馋。
车头大灯采用了氙气光源,周围带有葵花形状的装饰,外围一圈还有龙纹,细节尽显尊贵。
车头树立起的红色旗帜的一角,是它最大的炫耀资本。虽然这样的设计对于行人保护非常不利,但是相信这款车走在大马路上,能撞到行人的几率无限接近于零。
它的车身尺寸为5555mm*2018mm*1578mm,光是车长就已经超过了5.5米,轴距更是长达3435mm,比起公认顶级豪车的奔驰S级还多出270mm。魁梧的身材,四平八稳的车身设计,再加上修长的车头车尾,可以说是不怒自威。
铝合金多辐轮圈的造型非常简单,显得非常朴实,反衬黑色的华丽车身,显得有些格格不入。
车门不让打开,迪哥只能远远地看着内饰,可见中控台基本是很简洁的直线布局,大部分的按键都被液晶触控屏代替。内饰板采用了很著名的福建沈氏大漆,方向盘的造型很简单,但是庄严肃穆。
对于这样的一款车,单纯讨论动力、操控,甚至豪华程度等几乎都没有意义,因为它背后的政治意义已经远远大于车子本身了。不过它的设计也算是豪车历史上的一大经典了。只是迪哥还是希望红旗能多造一些更踏实的车。
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