国产车中谁的底盘调校最牛?吉利遗憾落榜,这两家才是真正的王者
一台车最紧要的零件几乎是三大件,其中发动机重要性最高,被比喻成一台车的心脏,决定着一台车的性能以及油耗,变速箱也不容小觑,调教好了,传动过程中动力损失小,车子凶猛有劲儿,好比往老母猪腚上猛踢一脚,扑腾扑腾往前跑。相对而言,底盘大家就不太关注,其实的好坏,对于汽车舒适性的影响相当大,国产车中发动机不错的有奇瑞以及长安,但是谁的底盘调校最牛呢?
很多或者先想到长城,因为长城主打SUV,SUV也就是越野车,可以行驶一些烂泥地石子路等,爬山涉水都很轻松,无疑也更为关注底盘的条件。但是不得不说,长城的底盘只是一般,不少都是逆向钻研日系车的,在国产车中不算最好的。那么一哥吉利怎么样?它手握沃尔沃的技术,实力应该不虚,其实吉利也遗憾落榜,它的底盘布局比较混乱,不够精简,这是一大缺憾。
那么说的底盘才是最好的呢?最出色的还要数奇瑞,奇瑞不止有不错的发动机技术,在变速箱以及底盘上也深有研究,虽然不如海外那么出色,但是奇瑞的供应链在国产车中几乎是最完整的,最不怕海外断供。奇瑞的底盘不同于其他车企,完全是自己开发的,瑞虎7的底盘就是代表作,行驶起来特别扎实厚重,过减速带也不会有过于强烈的震感,相当舒服。
此外长安的也不错,CS75 Plus的底盘就做出很大的突破,它采用前麦弗逊式独立悬架,减震性能特别好,而且还没有像一些合资车那样阉割防倾杆,大幅提升了车子在行驶途中的稳定性,走在崎岖不平的路上也好像跑在平地上一样畅快,在国产车中体验算很不错的,整体来说,在国产车的底盘中,这两家才是真正的王者。
当然整体来看,国产车的技术,目前还是落后于海外的,不过这个差距已经在日渐缩小,很多车企都已经明白技术的重要性,像吉利也在加速与沃尔沃的合作,比亚迪在燃油车上表现不太好,但是新能源上还是处于领先状态,新出的刀片电池也是很好的创新,红旗的技术更是自主研发的代表,这两年调整战略后,在高端车的领域也取得不俗的发展,国产车的前景还是很可惜的。
电动车电瓶寿命一般多久更换(电动车电瓶寿命完了先别换新)
电动车两年换电瓶方法(电动车电瓶不耐用怎么办)
奥迪各车型销量排行榜2022(奥迪下半场迎来开门红)
入门级拖挂房车长啥样(入门级拖挂房车哪些值得买)
五款热门小额头房车(美式房车经典元素)
比较实用的小型房车(外形酷似太空舱)
拖挂房车(星舟4号(小行星带你领略浩瀚宇宙))
3款全铝外墙的房车(可移动的KTV包厢星舟汽车发布三款全铝车身复古房车)
开车犯困必听纯音乐(开车犯困怎么办)
17款的本田crv两年的用车体验浅谈(车主提车1个月后)
用户名
密码
记住登录状态 忘记密码?
邮箱
确认密码
我已阅读并同意 用户协议