新款雪佛兰科鲁兹发动机嗡嗡响（雪佛兰科鲁兹1.6L发动机故障灯亮）

雪佛兰科鲁兹

一辆雪佛兰科鲁兹1.6L轿车，手动变 速器，行驶里程89 0 0 0 k m。该车出过事 故，发动机在其他小修理厂维修过，客户 反映发动机故障灯亮，检测结果为凸轮轴 故障。

经检修，发现凸轮轴信号齿轮断 裂。更换新的凸轮轴后，试车正常，交付 客户使用，但是客户却反映发动机仍然有异响。

再次试车，此车凉车时声音正常，但 是热车以后，有“嗒嗒”的响声。正常的车 辆也会有“嗒嗒”的响声，但是与此车相比 的话，声音小些。

此车发动机在其他修理厂解体过，通 过拆检发现：水泵、机油泵、凸轮轴正时链 轮、气门室罩盖等发动机关键部件都已经 更换为副厂配件了。第一次在我店换完凸 轮轴后，已经跟客户说明，我们只保证您 发动机故障灯——凸轮轴故障解决。针对 此种情况，客户也赞同，只是说，换凸轮轴 以前的声音没有现在响。针对这种情况， 我给客户提供了两套方案。第一，测量机 油压力，检查气门间隙。第二，发动机彻 底解体修理，将所有的副厂配件更换成原 厂配件。

图1 自己制作的专用工具

针对此车的维修过程，总结了两点。第一，要重视与客户沟通的技巧。针对这种在其他修理厂维修过的车辆，在维修前一定要跟客户讲好，要么全部换成原厂配件再维修，要么只保证更换的原厂配件的质量。否则，将来出现问题，有可能造成客户的误解。另外，不能盲目听从客户的建议。第二，专用工具的巧妙运用。有些部件的维修，厂家是没有专用工具的，只有用合理的工具、用合理的方法，才能更快更高效地完成任务。

看过本案例后，直言不讳地讲，直到文章结束也没有看到对发动机异响的真因有一个比较明确的诊断结果。难道是因为更换了水泵、机油泵、凸轮轴正时链轮、气门室罩盖等发动机关键部件为副厂配件就会产生此异响？而且在检查发动机故障灯亮，确认更换凸轮轴的过程就没有发现发动机有异响的存在，或一些产生异响的可疑之处？所以笔者认为维修技师在诊断发动机故障灯亮，更换凸轮轴时的维修方案是不够全面的，从而使故障不能一次性修复。单从文章中对故障现象的检查描述，笔者分析，该车发动机异响的真正原因可能还是凸轮轴油道里面有许多密封胶，使进入配气机构的机油流量不足，造成了凸轮与气门杆摩擦运动表面润滑不良而产生的。此分析仅供作者参考，也希望广大读者针对该车故障的诊断发表意见。另外作者自制专用工具用于维修作业值得肯定，要积极鼓励，但是作者对专用工具如何使用，在文章中应该加以说明。