一号线的考试内容：
起步变更车道（从一档均匀加至三档），第一个项目变更车道（系统播报），第二个项目右转，第三个项目直线行驶，第四个项目右转，第五个项目加减档操作，第六个项目右转，第七个项目隐形刹车（系统不播报），第八个项目直行路口，第九个项目超车，第十个项目掉头，第十一个项目公交车站，第十二个项目学校，第十三个项目左转，第十四个项目会车，第十五个项目靠边停车。
下面分享下教练让我注意的细节：
1.上车先检查灯光是否有问题，特别注意下远光灯是否关闭（小心前面一位学员没有关），检查完灯光再绕车检查一周。
2.绕车一周后上车先调座椅，这个学员都会就不细说，然后系安全带，人脸识别，完成夜间灯光考试。
3.起步：左脚离合，右脚刹车，开起左转向灯，看左后视镜，按两次喇叭，松手刹，挂一档（注意重点来了：注意仪表盘上手刹标志是否还在，我第一次没注意，手刹没松完起步，挂了一次），再次看左后视镜确认后方是否有来车，确认后起步，轻抬离合，注意找到考试车的离合点后，松刹车，等车走平稳后再放完离合。
4.等车走直走正后关转向灯，提速加二档，第一脚油门一定要轻轻的踩注意考试车的油门点，尽量提速到15码挂二档，25码挂三档，新手司机脚上动作比老司机更慢，避免换挡掉速造成速度与档位不匹配，尽量速度提够再换挡。
5.系统播报变更车道，开起右转向灯，看下右后视镜，再看前方，心中模数三个数，再看右后视镜确认后方无来车再打方向盘变道。
6.前方路口右转，系统播报后不要急着打转向灯，等车进入实线后，开起转向灯，考点：转向灯30秒，踩离合，慢慢的垫刹车，车速降到20码挂二档，尽量在出人行道前完成，如果这时离人行道还远，在人行道前再垫一脚刹车，车头出人行道后动方向盘，避免后轮压线，转方向盘后看一眼左边路口的车况，右转方向盘尽量打多点，打多了再回，避免右边留太宽，有摩托车穿出来影响右转。
7.右转完成后关转向灯，提速挂三档，将车走直走正，直线行驶尽量用30码完成，考点是偏差不能超过30，目视最远处，直线行驶时不要看仪表盘和后视镜，完成后直线行驶后再调整车速等。
8.右转后加减档，三档提速35码挂四档，提速到50码后稳2-3秒再垫刹车减速30码减三档。
9.再右转后隐形刹车，到位置后轻点刹车，下一个项目直行路口，在出路口的两个箭头中间垫一脚刹车，注意路口的车况，有其他车影响直行路口时减速减二档，不行再减速减一档，注意出路口后不能停车。
10.直线路口后，系统播报超车开起左转向灯，先看左方后视镜，然后看前方心里默数3个数，再看左方后视镜确认无来车后变到左边车道，关闭转向灯再开起右转向灯，同样的方法向右变更车道，注意动方向前一定看到后视镜确认无来车，考试时很多私家车车速很快。
11.完成超车后自主再变道到掉头的车道，系统播报前方掉头，入实线时开起左转向灯，踩离合，慢慢垫刹车，垫到20码以下挂二档，车头出人行道后向右迁四分之一到半圈方向盘再回正，看路面，出人行道线齐肩时方向盘向左打死后关转向灯，先回半圈方向再回完，根据具体车头情况适当调整。
12.下个项目公交车站和学校路段车速保持25-30码之间，系统播报后轻垫一脚刹车。完成后自主变更到左转车道。
13.和右转同样的方法完成左转，左转在到达左转路口人行道时再关闭转向灯，完成左转后先不提速加三档，等系统报完会车垫一脚刹车后，再提速25码挂三档，踩完会车再提速挂三档是因为考点一档单次距离100米，二档单次距离200米，此处不加三档会超距离，挂完三档后不踩油门，等车速自己降到20码减二档，用二档或者一档完成靠边停车，根据学员个人能力，系统播报靠边停车不管是否需要变道都要打右转向灯，如果有变道在变道后还未要先关闭转向灯，靠边停车150米，如果靠边停车距离大于50，可在未熄火前再次起步用一档再一次靠边停车，但不能超150米的距离。完成靠边停车后提手刹，挂空格，熄火，开关车门，完成考试。
希望对科三的学员有所帮助，愿大家能顺利过科三。
