一号线的考试内容:
起步变更车道(从一档均匀加至三档),第一个项目变更车道(系统播报),第二个项目右转,第三个项目直线行驶,第四个项目右转,第五个项目加减档操作,第六个项目右转,第七个项目隐形刹车(系统不播报),第八个项目直行路口,第九个项目超车,第十个项目掉头,第十一个项目公交车站,第十二个项目学校,第十三个项目左转,第十四个项目会车,第十五个项目靠边停车。
下面分享下教练让我注意的细节:
1.上车先检查灯光是否有问题,特别注意下远光灯是否关闭(小心前面一位学员没有关),检查完灯光再绕车检查一周。
2.绕车一周后上车先调座椅,这个学员都会就不细说,然后系安全带,人脸识别,完成夜间灯光考试。
3.起步:左脚离合,右脚刹车,开起左转向灯,看左后视镜,按两次喇叭,松手刹,挂一档(注意重点来了:注意仪表盘上手刹标志是否还在,我第一次没注意,手刹没松完起步,挂了一次),再次看左后视镜确认后方是否有来车,确认后起步,轻抬离合,注意找到考试车的离合点后,松刹车,等车走平稳后再放完离合。
4.等车走直走正后关转向灯,提速加二档,第一脚油门一定要轻轻的踩注意考试车的油门点,尽量提速到15码挂二档,25码挂三档,新手司机脚上动作比老司机更慢,避免换挡掉速造成速度与档位不匹配,尽量速度提够再换挡。
5.系统播报变更车道,开起右转向灯,看下右后视镜,再看前方,心中模数三个数,再看右后视镜确认后方无来车再打方向盘变道。
6.前方路口右转,系统播报后不要急着打转向灯,等车进入实线后,开起转向灯,考点:转向灯30秒,踩离合,慢慢的垫刹车,车速降到20码挂二档,尽量在出人行道前完成,如果这时离人行道还远,在人行道前再垫一脚刹车,车头出人行道后动方向盘,避免后轮压线,转方向盘后看一眼左边路口的车况,右转方向盘尽量打多点,打多了再回,避免右边留太宽,有摩托车穿出来影响右转。
7.右转完成后关转向灯,提速挂三档,将车走直走正,直线行驶尽量用30码完成,考点是偏差不能超过30,目视最远处,直线行驶时不要看仪表盘和后视镜,完成后直线行驶后再调整车速等。
8.右转后加减档,三档提速35码挂四档,提速到50码后稳2-3秒再垫刹车减速30码减三档。
9.再右转后隐形刹车,到位置后轻点刹车,下一个项目直行路口,在出路口的两个箭头中间垫一脚刹车,注意路口的车况,有其他车影响直行路口时减速减二档,不行再减速减一档,注意出路口后不能停车。
10.直线路口后,系统播报超车开起左转向灯,先看左方后视镜,然后看前方心里默数3个数,再看左方后视镜确认无来车后变到左边车道,关闭转向灯再开起右转向灯,同样的方法向右变更车道,注意动方向前一定看到后视镜确认无来车,考试时很多私家车车速很快。
11.完成超车后自主再变道到掉头的车道,系统播报前方掉头,入实线时开起左转向灯,踩离合,慢慢垫刹车,垫到20码以下挂二档,车头出人行道后向右迁四分之一到半圈方向盘再回正,看路面,出人行道线齐肩时方向盘向左打死后关转向灯,先回半圈方向再回完,根据具体车头情况适当调整。
12.下个项目公交车站和学校路段车速保持25-30码之间,系统播报后轻垫一脚刹车。完成后自主变更到左转车道。
13.和右转同样的方法完成左转,左转在到达左转路口人行道时再关闭转向灯,完成左转后先不提速加三档,等系统报完会车垫一脚刹车后,再提速25码挂三档,踩完会车再提速挂三档是因为考点一档单次距离100米,二档单次距离200米,此处不加三档会超距离,挂完三档后不踩油门,等车速自己降到20码减二档,用二档或者一档完成靠边停车,根据学员个人能力,系统播报靠边停车不管是否需要变道都要打右转向灯,如果有变道在变道后还未要先关闭转向灯,靠边停车150米,如果靠边停车距离大于50,可在未熄火前再次起步用一档再一次靠边停车,但不能超150米的距离。完成靠边停车后提手刹,挂空格,熄火,开关车门,完成考试。
希望对科三的学员有所帮助,愿大家能顺利过科三。