最近几年，随着年轻消费群体的快速崛起，越来越多的厂家开始针对他们的需求推出合适的车型。作为年轻人，很多朋友对于空间的要求并不是很高，反而对外观、内饰设计和动力、操控上有一定追求。那么，在市面上琳琅满目的车当中有没有这样的车型呢？我认为拿今天咱们要聊的马自达CX-30来说就是一个不错的选择。
评测车型：马自达CX-30 2022款2.0L自动嘉悦版 厂商指导价：15.19万元
外观部分，我们看到马自达CX-30延续了家族式的外观设计风格，在运动感和时尚感上都有着不错的体验。特别是马自达“魂动”的设计理念贯穿其中，很受年轻消费者的喜爱。
车头采用了聚宝盆式的中网造型，蜂窝状熏黑式的进气格栅看上去非常运动。搭配中网地步粗壮的镀铬饰条，精致感也不错。
车头大灯的造型细长，和中网延伸出来的饰条融合在一起，整体感比较不错。灯光光源的配置也不会让人失望，标配了远近光LED大灯和大灯高度调节功能。
车身侧面线条紧凑、流畅，给人一种跃跃欲试的视觉效果。下包围处粗壮的防擦饰条也增加了车辆的力量感。车身尺寸方面，马自达CX-30的长宽高分别为：4395/17971545mm，轴距为2653mm，定位于小型SUV。
车尾的造型比较圆润，视觉效果饱满，尾灯的造型细长，点亮后的辨识度还是很高的。
来到车内，我们看到虽然在科技感上马自达CX-30已经跟当下的那些新能源车型有所差距，不过内饰的质感方面营造的非常到位。整个内饰在高级感和运动感上有着不错的体验。
三幅式的方向盘造型运动多功能按钮也搭配了镀铬材质，视觉效果和握感都比较饱满。
仪表盘采用的是7英寸液晶仪表和指针式仪表的搭配，显示的效果还是不错的
8.8英寸的中控屏尺寸并不大，不过好在显示效果还是可以的，支持蓝牙电话以及手机互联功能。
座椅空间并不是马自达CX-30的强项。从实际的体验来看，这款车型的空间还是比较小的。前排的空间还好，1.8米身高的乘客乘坐时，能够比较方便的找到适合自己的坐姿。不过相同身高的乘客再进入到后排后，头部和腿部的空间都显得比较局促。而且后排中间座椅的地台高度比较高，后排同时乘坐三个人的话，舒适性也会受影响。
不过好在座椅的材质和填充物都比较到位，座椅的舒适性和支撑性不错，适合长时间乘坐。
动力方面，马自达CX-30标配的是2.0L的自然吸气发动机，发动机最大功率158马力，最大扭矩202N·m，我们评测的这款车型配置的是一台6挡手自一体变速箱。从官方提供的数据来看，NEDC模式下的百公里综合油耗为6.1L。
写在最后
作为一款主打年轻消费群体的车型，马自达CX-30的整体表现还是不错的。外观设计时尚且富有运动感，内饰质感上的体验很好，自然吸气发动机加AT变速箱的动力系统很受年轻人喜爱，只是座椅空间上略有遗憾。所以对于那些平时只是自己开车的年轻人来说，马自达CX-30还是值得关注的。
