日系车和德系车哪个发动机好(德系车和日系车的发动机区别讲解)

卡卡

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德国是世界著名的工业强国，在汽车、机械、工业自动化等领域具有很强的实力。德国工业产品质量可靠，技术领先、做工精细，素有“工匠精神”之称。说到汽车发动机技术，很多人都会拿德系车和日系车来进行比较。不得不说，这两个国家的汽车品牌在我国都比较受欢迎，其中，日系车中的丰田，德系车中的大众，一直都是汽车行业的佼佼者。

德国和日本是世界上最大的两个汽车生产国，在技术上不相上下，这一点在大众和丰田的竞争中就能很好地体现出来，这两个品牌在国内的受众率都非常高，而且产品竞争力很强。桑塔纳卡罗拉更是成为“神车”的代表。

发动机是汽车的心脏，发动机技术的好坏直接影响汽车的质量，也影响消费者的用车体验。德系车和日系车在大家的印象中，不仅耐用，而且还比较省油。不过，对于这两家车企的对比，更多的人会认为德系车在技术上更胜一筹，而日系车的发动机大多是耐用的。德系车和日系车，哪个的发动机更胜一筹？内行人：答案一目了然。

德系车中，受众率最高的品牌就是大众，尤其是在我国，大众汽车几乎是随处可见，非常受人欢迎。其实，就设计而言，大众汽车算不上出众，甚至经常被人们吐槽，“套娃式”的前脸容易给人带来审美疲劳，而且内饰比较老旧，没有新颖和亮点。但是，为啥消费者还是愿意为其买单呢？实在是想不明白，唯一的答案，这可能跟大众使用的“三大件”技术有很大关系。

德系车和日系车在发动机技术运用方面存在很大的差别。不难发现，德系基本上都使用涡轮增压发动机，而日系车大多用的是自然吸气发动机。涡轮增压发动机是大众的强项，这个机器的爆发力很强，因此，很多人认为技术上还是德系车更好。

其实，这种理解是不正确的，丰田早在1990年代就开始使用涡轮增压发动机，但并没有得到广泛应用。在自然吸气发动机技术方面，日系车确实又占据了优势。在10年以前，大多数日系车使用的自然吸气发动机技术就已经完全成熟，而且十分省油。

不同的人喜欢的车型不一样，对于发动机的要求也不同。有的人喜欢经济实用的发动机，对动力没有太大的要求，日系车成了买车时的首选。而有的人喜欢动力更强的发动机，买车时更青睐于德系。德系车和日系车发动机孰优孰劣，一时间可能难以做比较。不过，在发动机技术方面，德系车善于研究使用新技术，善于创新，因此赢得了消费者的芳心。从这点来，德系车发动机确实比日系更强，答案一目了然。