歧管喷射和缸内直喷的优缺点是什么
歧管喷射和缸内直喷的优缺点是相辅相成的，所以在一些高端车型上，采用的是歧管喷射+缸内直喷两种技术同时存在的混合喷射技术。那么歧管喷射和缸内直喷的优缺点是什么？
歧管喷射的优点：技术比较成熟，投入使用的时间长；歧管喷射技术能够将燃油喷到车子进气门的背部，从而改善了发动机的积碳问题；由于油气在燃烧室外已经充分混合，所以在燃烧室内能更加充分燃烧。
歧管喷射的缺点：汽油容易附着在进气的歧管壁上面，比较耗油；若油气混合体没有完全进到燃烧室内，那么在之后的混合气体中，汽油的比例会比较高，进而导致混合气体不能充分燃烧的问题。
缸内直喷的优点：排放的污染物较少，低碳环保；燃烧更加充分，可以给车子提供充足的动力；雾化效果比较好。
缸内直喷的缺点：造价和维修成本都比较高；该技术对燃油的质量要求非常高。
以上就是给各位带来的关于歧管喷射和缸内直喷的优缺点是什么的全部内容了。
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